【宝马318ie90】二手宝马318i: 9年内跑了2.9万公里，进行了一次穿越旅行

我不记得我上次写路考笔记有多少年了，但今天能把我从洞里诱惑出来的肯定不是单纯的东西。

其实，我不只是“出洞”，我直接蹲在洗车场门口等仙人下来。(威廉莎士比亚，模板，天堂)这样姿势不倒的话，相当于跪舔。

怎么能这样？

从里程碑来看，……。只有29000公里。刚收到的时候，我看到了它的里程表，我又跑到车外揉揉眼睛，仔细看了看外观，确实E90是对的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧))然后反复进行精神建设，说世界上没有这种事。现在确实是2021年，但全车主开的比较少而已。(莎士比亚)。

我2013年和老总一起工作，和那时不同的是，现在包括E90在内的3系或30多万落地的稀有物品，能买到这辆车的往往是殷实的家庭。(大卫亚设)。

那种家庭般的生活正是我这样刚毕业的青年向往的样子。(威廉莎士比亚、温斯顿、家人)所以，当时能接触到客户开设的不同颜色的E90，正是一个年轻人对美好生活的向往。(莎士比亚)。

后来，老总总是带着我们创业，公司在老总的领导下没有崩溃。我也越来越过着“想买E90就买E90”的神仙日子。(嗯，好像也没有多少空闲~ ~)。

但是当年超过33岁的手指再次接触到像那时一样滑溜的油漆，我又无法怀念25岁时的各种情况。(莎士比亚)。

年轻的时候总是幻想未来，真的老了的时候，又总是想着那一年。(莎士比亚)。

拽完自己后，要谈谈车。

我喜欢这辆车。因为成色准新宝马E90承载了我20多岁时最重要的人生旅程。因为这辆车的成色真的可以承受我们的香水。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

没办法，很硬！

一辆车的外观不过是金属零件、塑料零件、镀铬，久而久之都会老化。而且因为摸得太多，我个人对E90名附件的老化轨迹了如指掌。(大卫亚设)。

例如，盖子上的标志会褪色成铝片，马鼻孔上的镀铬会斑驳，黑色中网隔板会褪色成灰色，油漆往往完全没有深色的花纹和光泽。(莎士比亚)。

遗憾的是，这辆车的身上看不到一个这样的东西。从老化轨迹来看，这辆车还得在零点附近徘徊。

宝马的前灯不多，但开多了难免会撞上，雾黄了。下面的雾灯由于位置凸、大小大，引起了人们对碎石和灰尘的热爱，很快就变成了哑光，甚至很多车的雾灯也碎了。(这是我的第一部小说，《莎士比亚》，前情提要：温德萨默，你知道吗？)你知道吗？(《现代中文译本》，《现代中文译本》)。

而且这辆车如图所示，好像是新换的。

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轮毂成色可谓75%的完美。

这是那另外25%的不完美。

但是擦痕很轻微，应该是某次误操作所致。

此处伤痕，我不建议翻新。因为留点瑕疵反而显得真实，免得被别人夸赞“这老车翻新得真漂亮”。

E90外观上的另一个毛病就是全车门框胶条的花式老化了。

这台车是低配款型，没有镀铬条，所以少了很多烦恼。

但胶条的色泽、手感都向行家暗示了这台车实在香爆。

前后挡风玻璃的胶条因为被风雨日照直接摧残，所以往往斑驳不堪。这样的斑驳不以开多开少而转移，哪怕停在室外也会有明显老化。

但这台车的前后挡风玻璃暗示，前车主可能有个室内车库，而这车就是个占车位的命而已。

排气管成色也很不错，只有淡淡锈迹，而不是什么黑乎乎的“煤山油田”。

门锁舌也很新，以至于我一度怀疑前车主是不是都从窗户进出。

外观说完了，该吹爆内饰了。

虽然是低配的318i但多功能方向盘还是有的，虽然功能的确不多。成色也符合大家想象——尽情随便想象，反正你想到的，都不如实物来的诱人。

这几个按钮，老玩家都懂的。

手指摸上去，各处按钮都是磨砂质感，手指感觉到的就是末代E90的新车按钮该有的感觉。

正常来说，挡把头很多都已经脱漆了，周围的烤漆饰板往往也是划痕密布。这台车的样子就很考究了，感觉摸它一下都是犯罪。

座椅也是必须夸夸的，第一眼都样子实在太可爱了，远比“成色新”三个字更为可爱。

座椅导轨里面有些灰尘，但是不多。

门把手内侧是宝马内饰的重灾区，只要开过宝马的人都了解。究其原因是内侧饰板使用了手感清漆，这种涂层触感不错，但是特别不耐磨。但你能想象这是9年车龄的门把手么？

而且几个门把手都是这副模样。

饰板也是光滑的，摸起来特爽。

座椅填充物饱满，皮革光泽度均匀。

这后排置物网兜还是紧绷绷的，皮筋弹力均匀，老玩家也都懂的。

内饰上也并非毫无瑕疵，后排出风口下侧有几道划痕。

但是离远看就不甚明显，咱们可以在心理上忽略它们。

机舱是没有清洗过的，但是灰尘比较少。具体的机械检查结果，烦请大家移步小程序相关表单。因为我拍照片的时候，检查结果还没出来，而且我自己也没看出来有啥问题。

但有个结论可以先下——N46B20这款发动机，翻不出诺诺技师的手掌心了。

后备箱各处螺丝、缝隙、铰链的模样都和新车差不多，顶多有些灰尘。

这些灰尘恰恰说明前车主也并非特别用心养护这台车，只是开的特别少、停车环境特别优越而已。

这就好比一个大牛，平时也不是很努力，只是靠自己脑子好……这的确非常气人。

后备箱两侧有塑料储物盒，也都没有被划痕沾染。

后备箱底板之下是一个崭新的储物槽，有些灰尘而已。

论里程，这台车不算是我们经手过最夸张的一台车。从车上的处处细节来看，它的前任也不是爱车爱到痴狂、无微不至照料的那一类人。

它只是开的极少，且停车环境优越，被完好地呵护起来，直到前任决定换一台车来占车位……

从价格来说，这台车无疑又要开始摸同年份同款车的天花板行情了，但这样的车注定就不能按寻常二手车来看待，它身上承载的东西远不是普通一台E90能比拟的。

换言之，您在一台车况普通的E90身上豪掷若干人民币，恐怕也换不回此等车况吧！