在第 353次工信部新车目录中，一辆名为MX500-7D的新车引人注目。就是莫晓的500ADV。最近，莫晓有望再次登上头条，皮查克杜卡迪V4跑车和街头斗士之后，宝马水鸟又开始动手了。对此，部分网友戏称：“这是连接中泰设计部。”
不对称大小的眼睛、突出的喙、底盘的盔甲、水平上除了“拳击手”发动机和传动系统外，抛开严重的塑料感，剩下的乍一看已经是“立木三分”。
在外观构成方面，莫晓一直不遗余力。在最初的19英寸之后，配备了17英寸电线扰流板、前两盘制动器、倒前减法、中后减法、两盘前制动器、ABS系统。另外，Mobiao 500ADV标配铝边框、护罩、手柄挡板，后储物柜也是受年轻人欢迎的单储物柜设计。不知道Mobiao以后能不能做轴传动。
根据 发布数据，此次慕晓在新车上重新使用了融信471cc的KE500发动机，回收了最大功率33Kw。至于这次慕晓为什么没有在新车上使用森隆的650级发动机，估计是想通过融信的背书找到的。
慕晓500rr虽然荒唐，但详细内容可以看出制造商超越“地平线”的意愿，但后续车辆的发展与车友们的愿景背道而驰。之后推出的车型比一辆更荒谬！盲目抄袭外观，去掉混搭的内部，任何车辆核心技术都不能学，弯道超车。
国产厂商静下心来，不是做不出好产品，而是希望莫晓能在“皮匠”的道路上“永远不回来”。
学摩托车，来摩托车公社补习。
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