【宝马偏三轮】宝马动力2019乌拉尔M70上市

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和威利斯杰夫(Willis Jeep)一样，宝马R71的第三轮也是二战的标签。只是这个标签属于失败者。1941年，前苏联以宝马R71为基础推出了乌拉尔M70越野摩托车，与原来的宝马R71相比，当时乌拉尔取消了越野驱动轮，从两个驱动器改为了单驱动器。此后，乌拉尔M70成为国内长江750的原型。正是因为这一关系，宝马R71因为德国的失败而没有后话，但乌拉尔M70和长江750接踵而至。这个计算已经过了70多年了。

最近，乌拉尔重新推出了新的2019款乌拉尔M70，与70多年前的产品相比，2019款车型升级了动力，70年前消失的两车型回到了乌拉尔M70。

在整体结构方面，2019款乌拉尔M70保留了原来的主体车架结构，延续了旧车型的复古外观。但是，新的全面减震器明显提高了前轮的挡泥板高度，而不是像70年前那样直接贴在前轮上的设计。仪表也是非常漂亮的老式指针仪表。

当然，更大的变化在于动力方面。2019款乌拉尔M70更换了宝马的750CC两缸水平反对发动机。新发动机重新优化了气缸盖和气缸体的结构，冷却销的深度进一步提高，对活塞环和油孔进行了更精细的升级，提高了车辆的冷却性能和润滑性能。入口排气口同样重新设计，更换了新的阀门摇臂。活塞换上了NASA38铝硅合金的铸件。

就发动机附件而言，2019款乌拉尔M70升级了新的燃油喷射系统，新车使用节气门位置传感器代替了以前的速度密度传感器，从而提高了新乌拉尔M70的节气门响应速度。另外，还包括新的节流阀、燃料压力喷雾系统等。

在市长/市场方面，新的乌拉尔M70将于今年晚些时候正式上市销售。