【2手大众帕萨特】二手车商诉苦：05年帕萨特卖5000块，烧机油让人痛心

我是做二手车的，工作也有10年多了。从我手里走过来的二手车已经接近数千辆，每天最多卖出5辆。今天我想和大家谈谈。在我眼里，有你们最喜欢的二手车。他不是国产车，也不是德系车。最受欢迎的是日本车！西部或南方的朋友来看车，如果是日系的话，就没有直接付钱。

省心耐用

今天我收到了一台04年的帕萨特，卖车的朋友很干脆，4000收过来，已经是4手车，收过来打理后准备卖6000块，但是没人要。原因是老大众的故障率真的是太高。虽然当年他售价高达30万，但是现在已经到了末期

老大众给人的感觉就是稳，上高速稳，方向沉，厚重感很强，但是老车最重要的就是可靠性，毕竟老车配件难找，但是他却正中下怀，故障率真是让人头疼，今天传感器出问题，明天油封漏油，后天助力有问题

1.8T的车型动力比较出色，但是老EA113发动机烧机油的问题也是业内诟病，可以说是臭名昭著，一个保养周期之内，我需要加1L左右的机油，要不绝对会扔半路，你可能会问为什么我会开那么久，因为收到手没人要，只能自己凑合开

内饰已经开始叮当响，不是中控就是扶手箱，要不就是减震咣当咣当的。大众的新车做的不错，但是后期的品质控制实在是让我伤心，而且烧机油问题不能很好的解决，实在是让人痛心，不过值得一提的是，幸亏这台车是手动变速箱，如果是自动挡的，恐怕就真的卖不出去了