我认为,汉兰达是重视和很多奶爸和家人旅行的理想驾驶席。加价购物车傲慢,福特艺界和大众的吉昂都能效仿这种起亚营销。(莎士比亚,莎士比亚。)。

皮实耐用家用的得力助手,当然30万左右的身价也不是能轻易就拥有它,月薪至少一万以上养汉兰达才比较合适,一个月的油钱加上停车费、洗车费保养保险都均摊到每个月开销3500左右。那么我们来看看汉兰达的车主韩先生为我们解析它的优缺点。

货比三家之后选了汉兰达,3个月下来我相信没有选错无论是在空间实用性,用车品质还是经济性表现,我都对这款车满意。二孩家庭对七座是刚需,家里的第二台车,在现有用车基很实在,买车就是为了提高生活质量,希望每位家人都享受出行基础上想要享受更好的用车体验品质,所以养车不能成为负担。

内饰方面车主韩先生选择上黑下米的内饰搭配,进入车内比较温馨,适合家用,汉兰达其实是外表魁梧,内里还是很温柔的,整体营造的氛围很温馨一点也没有太严肃和商务,仿佛就像家里的沙发,家里的实木家具一样。

汉三达是同级别中空同最大的,不用开车时我喜欢在后排休息,非常舒服,而且汉兰达的静音性敝得很不错空同灵活多用,上次郊游我把第三排开放给孩子们休息玩要,算是特别的用法。第二排座椅放倒移动也方便,有时太太一个人,也可以轻松操作

看车的时候我就很喜欢汉兰达各的诸物格,家用杂物多方便。中控下方这个长形储物槽我觉得非常实用。大汉的细节做工值得细细口味,像座椅材料、塑料件的的边缘、按键质感的处理,都比较到位,我觉得这就是品质的体现,不需要很华丽,但足够精致

出售车型: 2011款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版

此车官方指导价29.88万,现11.Xx万(含购置税、交强险)出售。

2011年9月上牌,1次过户(收车过户),1任车主。表显里程15公里,国V排放(能否迁入以当地车管所为准)。

车在无锡,外地也可远程视频看车,如果有事来不了,手续远程办理,快递身份证(上牌地与户口所在地不符需居住证);纯车价,无任何强制消费!需要上牌过户,过户费(1000元)买方自理,北京手续我们协助办理,可自驾或托运(1000-3000元)提车,运费买方自理。

此车车况精品,全车原版少数补漆,行驶真实里程15万公里。2.7L+6挡手自一体,车体骨架无损伤,机械性能良好,目前无故障,无水泡,无火烧。

★ 表显里程:15万

动力系统:2.7L+6挡手自一体

底盘参数:前置前驱+前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架+电动助力

安全配置:主/副安全气囊、前侧排气囊、前/后排头部气囊、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、感应后备箱、真皮座椅、多功能方向盘、驾驶座电动调节加热、触控液晶屏、蓝牙/车载电话、LED日间型车灯、自动头灯、车前雾灯、大灯高度可调、大灯延迟关闭、前/后电动车窗、驾驶位一键升降功能、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、后视镜记忆加热、自动防炫目、自动空调、后排出风、温度分区控制等

实拍图:

买了汉二达之后,并不是像原来想的那样一家人出去才开,因为好开、安静,韩先生一个人外出也常选择汉兰达太太喜欢大汉坐姿高,开起来信心更足,不过因为尺寸太大,市区里一些窄的停车位要小心点。

汉兰达的油耗百公里12个左右这个级别的SUV里面算是很省油的,毕竟体重在那摆着。2.7L配合纵享丝滑的6AT爱信变速箱,动力系统稳定可靠,虽然涡轮增压发动机带来澎湃的动力但是日后的维修保养费用也会上升而且比较挑油必须使用95的,虽然一箱油差一百左右但是日积月累也是一笔费用这是和老款汉兰达对比的优缺点。你们会怎么评价汉兰达呢?欢迎下方留言吧




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