【宝马充电车价格及图片及价格】325的价格330的乐趣宝马纯电轿车i3正式发布指南为34.99万韩元

3月31日，宝马i3正式上市，推出了E-eDrive 35L型号，指导价为34.99万元人民币。这个售价和燃油版3系的325Li差不多，可以说是比较合理的售价。CLTC标准下i3的续航里程为526公里，如果在零度以上的环境中使用，预计可以实现400公里左右的实际续航里程，以及城市或小范围的高速巡航。

从外观上看，i3和3系有点神。前脸双馨格栅变成封闭式，周围有代表新能源的蓝色轮廓，外部有铬装饰。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)外部是大灯集团，内部有布梅朗这样的同行灯，两边各有两个。车头都是棱角分明的钣金结构，看起来比较锋利。

从侧面看，可以看到左前翼子板和右后翼子板的盖子。内部是充电连接器，分别是快速充电和缓慢充电连接器。从车前翼子板下边缘到后车门板有一条装饰线。门把手没有隐藏的设计，但轮毂使用低风阻力样式，轮胎也是指压轮胎。I3车辆风阻系数0.24Cd相对较低。I3的次长和车湾比3系长轴略长，但宽度有限，看起来没有侧面差异。

尾巴使用与3系相似的LED尾灯，是运动的。从行李箱盖的标记上也可以看出这是i3，但底部包围的扩散器样式护罩更明显，尺寸夸张。用蓝色作为包边，就能一眼看出与普通3系的差异。(大卫亚设)。

车内部分，i3有很强的技术感，全液晶仪表盘和中央屏幕连接设计，分别为12.3英寸和14.9英寸，中央屏幕面板向驾驶员方向略微倾斜。微信车辆版、腾讯场景、QQ音乐、喜马拉雅等内置支持APP的iDrive 8.0操作系统，显然与腾讯合作改变了本地化。

积木区再也看不到传统的变速杠杆了。使用表盘，与大众高尔夫、巴厘岛L的设计非常相似。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)周围有几个按钮，应该是全车按按钮最多的地方，可见宝马仍然不能放弃实体按钮。当然，我们也很高兴这一点。(大卫亚设)。

配置水平、6气囊、主动刹车、车道偏离警报、前后雷达、倒车影像、全景天窗、12.3英寸全液晶面板、14.9英寸控制屏幕、前排座椅电气调节、LED头灯、感应雨刷、2区自动空调。搭载空气悬架出乎意料地智能化程度较高。但是，如果想没有钥匙进去，需要选择服，前排座位加热需要选择服，HUD需要选择服，没有诚意，又没有完整的自动驾驶辅助，真是可惜。

与价格接近的3系燃料板2022型325Li M运动服相比，如果配置水平比较接近，比如i3有空气悬架、大型中心控制屏幕、iDrive 8.0、3系有电动行李箱、没有钥匙的进入。(阿尔伯特爱因斯坦)算是扯平了。

动力方面，宝马II3目前上市的35L车型有210辆。

kW电动机，位于后轴，配备70kWh电池组，CLTC续航里程526km。官方0-100km/h加速时间为6.2s。预计会是一台比较好玩的车。

GO车君点评：i3给了很多智能化的功能，屏幕也变得更大，而且空气悬架是比较意外的。配置和同价位的3系燃油版打得有来有回，性价比不差。劣势在于没条件充电就很烦，优势在于开起来很有意思，而且能在大部分地方混一张绿牌，不限行。