今天Kawasaki又不可预测地在国内发布了4缸街车Kawasaki z 900 SE高配版，售价为117900韩元，比普通版高10000韩元，但换来的配置相当不错，一起看吧！
首先在制动和悬挂方面，Kawasaki z 900 SE前制动器升级为Brembo M4.32对4活塞卡箍，后悬挂升级为hlins S46，制动性能和减震的支撑性与普通版相比有了很大的升级。
41mm规格的金色倒立前减也更加显眼，并且具备压缩、回弹阻尼可调，此外还支持预载无限调节功能，让其使用更多不同骑行习惯的车友。
除了制动和悬挂上的升级，Kawasaki Z900 SE在电控上也得到升级，搭载KTRC牵引力控制系统、动力模式、骑行模式可选，全车也采用了全LED灯源，并测同样配备全彩液晶仪表。
动力方面依旧与现款保持一致，依旧是那台实际排量948cc的直列四缸水冷发动机，最大马力125匹，最大扭矩98.6Nm。不得不说SE版本的配置升级还是非常不错的，而仅仅相差1W元的售价很给力，毕竟省去了后期自行改装的麻烦。配色上有两款可选，分别有：糖果川崎绿、金属火花黑。
1.《2017川崎z900价格，干货看这篇!11.79万！Kawasaki Z900 SE国内上市，价格配置都给力》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《2017川崎z900价格，干货看这篇!11.79万！Kawasaki Z900 SE国内上市，价格配置都给力》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2894950.html
