【雅马哈福喜价格官网】8880元人民币，雅马哈新《仓核版》福喜125上市(文末有很多干货)

9月15日，重庆的建筑工厂正式发布了雅马哈新的核技术滑板车、福喜125。

此次发布的福喜125售价为8880韩元，有5种颜色可供选择。目前在雅马哈天猫卖场在线销售，预付500元，就可以收到818元的装备礼包。

外观

外观上，波姬125采用了雅马哈紧急运动的设计语言。电车的侧线、碰撞色面板都显示出俯冲的姿态。

福喜125的大小不小，但实际视觉效果看起来比较紧凑。

车身配色上有海天蓝、魔法站绿、黑夜橙三种配色、亚光色金属色的组合，实车的质感很好。

特别是魔域格林，据工厂方面称，这是雅马哈MT系列的Darkside风格。因此，在以前的海报上，这辆车也被称为夜行者。

车灯内添加的LED灯塔在夜间提高了车辆的识别度。但是大灯仍然采用传统的卤素灯。

配置

在波姬年125也能感受到雅马哈的诚意，负液晶仪表盘首次在这个级别的滑板车上使用。(大卫亚设，Northern Exposure)但是整体尺寸偏小。

座位包下的储物箱拿出了更大的空间，但仍然放不下四分之三的头盔。

前面踏板上也有水杯坦克钩。这些配置都为运动犯的伏羲125增添了实用性。

另外，前盘后鼓的构成也是雅马哈核滑板车的标准。

动力

作为位于教格I和鹰之间的运动鞋车型，也是搭载国内第三台核技术发动机的车型。

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这款采用硅铝合金压铸而成的发动机，最大高功率为6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米，压缩比高达11:1。

据雅马哈方介绍，创核科技最早提出的背景是环保。雅马哈希望创核科技的车型，能比2008年的车型实现减排50%。

2014年，创核科技正式面世，并首先在越南投放，随后在东南亚，欧洲地区都有投放。目前创核科技的车型已经累计销售约200万辆。

雅马哈日后的小排量车型，都将搭载这一技术平台发动机。

普通发动机缸体与创核发动机的对比

根据厂家公布的数据，福禧125的WMTC工况下的1升油行驶里程为56.7公里。仅次于巧格I的57.5公里，而高于赛鹰的56.公里。在经济工况下，福禧125一升油能实现77公里行驶里程。

操控

在厂家组织的简单试驾中，达摩院小编也第一时间对这款福禧125进行了体验。

新车动力与巧格I基本一致，50公里时速下的动力输出比较线性。而且福禧125的灵活性略高，驾驶员的坐姿更直。

虽然福禧125的轴距，三维尺寸与巧格I基本一致，但福禧125会给人一种更为紧凑的空间感。

接下来如果有机会，小编将会为你带来这款车型更多的试驾信息，敬请关注。

未来的雅马哈

参加雅马哈这次的新品发布会，小编除了了解到新车的各方面信息之外，也打听到不少关于国内雅马哈未来动向的深度资讯。

1、重庆建设雅马哈的股份制改革已经接近尾声，中日双方的股权比例将会有较大调整，但不会是一方彻底退出为代价。未来雅马哈在国内的生产、销售中将掌握更多的话语权。这为其引进更多技术，做好的铺垫。

2、雅马哈在国内的生产资源整合，也即将尘埃落地。未来所有的摩托车生产，都将移回重庆。林海雅马哈、株洲雅马哈都将停产。目前最新的创核踏板车的生产都全部挪回重庆，这也是为未来的调整做好铺垫。

3、重庆建设雅马哈摩托车有限公司总经理藤仓昭彦先生在本次发布会的介绍中提到，未来销售公司和制造公司的目的只有一个，那就是为用户提供能带来精彩和快乐的产品。这是不容易的事情。雅马哈需要认真听取顾客需求，并迅速做出改进。这段简单的介绍，似乎信息量满满。

答记者问的环节，藤仓昭彦也称，未来雅马哈将加快在在中国的新车投放速度。

4、去年雅马哈盛传的多款中、大排量车型引进，最终没有消息，是因为环保排放标准切换原因。随着摩托车国4排放标准的实施。很多进口车都将陆续推出。听说有MT系列，R3、R6，还有NMAX等。

文章的最后，小编再给各位小伙伴奉上一组精美福禧125图片。