百年超豪华品牌迈巴赫自诞生以来经历了几次坎坷,但最终还是没能摆脱销量惨淡的厄运。但是这位国王的光辉并没有就此结束,而是以新品牌梅赛德斯迈巴赫延续传说。全系包括迈巴赫S400 4MATIC和迈巴赫S600,现在新的梅赛德斯-迈巴赫S级再次引人注目。今天,我们一起看看戴着王桂冠的这款车型到底发生了什么变化。(大卫亚设)。

奔驰-迈巴赫S级官方指导价格差型售价(万元)2015型号迈巴赫S级400 4MATIC143.82015型号迈巴赫S级600288 . 8 ICA汽车网票

新的奔驰-迈巴赫S级轿车在外形设计上与新的奔驰S级轿车相当相似,只有在外观细节和装修的材料和制作方面才能看到“迈巴赫”这一高贵词汇的代表因素。当然,只能说是因为新车是以新的奔驰S级为基础制造的。

油漆厚度测试

油漆测试关节与前面的句子系列一样,包括发动机罩、前/后挡泥板、前/后车门、屋顶等多个部位,都包含在审查范围内。这次我们眼前这款传奇车型的表现怎么样?让我们看看。

经过详细测试,迈巴赫S600的油漆性能使我们非常满意,汽车油漆的整体厚度均匀,最厚的地方在前面的挡泥板上,油漆厚度值达到156m,这也使我们在以前的测试模型中保持了较高的水平,汽车的油漆厚度平均值约为147m,油漆的质量性能也符合我们的期望。

奔驰-迈巴赫S600油漆厚度测试数据结构件测试平均数据(单位m)发动机罩140m前翼子板156m前车门150m后车门139m后翼子板149m后外壳罩145m全漆厚度平均147 m IKA汽车网格表

迈巴赫S600详细设计和登机空间

新奔驰-迈巴赫S级需要解释的核心内容是不要求设计上的任何突出之处,让人们在材料、工作和配置上享受独特的尊贵经验。在这款迈巴赫S600上,精湛的工艺和苛刻的材料都出现在我们眼前。

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■迈巴赫S600钣金工艺

下面就是我们的车身钣金工艺测试环节,但今天对于面前的这台车,我们对它信心满满。经过一番严苛的比较测试之后,事实也是如此,这台迈巴赫S600无论是车身整体还是细节之处可以说是无可挑剔,在我们之前测试的车型中称得上是顶尖水平。

我们品质测试项目最后环节的最小转弯直径的测试,将车轮向左打死完成掉头动作该测试也是考验车辆的操作灵活性。最终这台庞然大物以直径10.8M的成绩完成了掉头,展现出了这台车灵动的一面,在日常驾驶时,即使车身如此庞大也可以灵活的穿梭于都市之中。

(前方灯光开启顺序:示宽灯-近光灯-远光灯-雾灯-转向灯)

(车尾灯光开启顺序:示宽灯-刹车灯-倒车灯-转向灯-雾灯)

总结:

许多人都认为全新梅赛德斯-迈巴赫没有了从前那般王者贵族的气质,但是同这与这台车的亲密接触,我想说虽然换上了新的戎装,但是贵族基因依然犹存。也许他的外表并不华丽,但在细节之处玩着依旧彰显着贵族气质。

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