【奔驰轿跑cls300白色】优雅时尚的——回国CLS300升降机

真正属于我的第一辆车是在新西兰读本科时的红色沃尔沃S40。和很多留学生一样，买了二手车，当时的感觉是现在，以后也不会再有了，强烈。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)那辆红色的车和我一起走了近两年，期间遇到了地震，我和女朋友开着它跑到学校足球场躲了一夜。与大多数留学生喜欢的丰田相比，沃尔沃维护贵，油耗也大，但这辆车是我感情最深的。到目前为止，总是能拿出照片来看。包含着我人生中最难忘的蜕变

我的第二辆车是白色马自达6。在国内叫艺益。在澳大利亚硕士的时候。还是二手车，从当地一个白人律师手里买的，车况比以前的沃尔沃好，但没有以前那么激动。

回来后对奥迪汽车产生好感，正好公司楼下有奥迪城市展厅，里面有白色A7，50，50TFSI，也就是3.0T，4驱动器，新的内饰，令人惊讶。此外，折扣幅度很大，当时差点冲动下决心。

然后去奔驰4S店看cls。事实上，在澳大利亚经常看到旧的和新的CLS。老人开了很多。那条线总是露出两个词--优雅。揽胜总是写着-霸气，A8-平静。可能和Cls有缘分，所以很好的销售-金宝，很善良的男人，和我同龄。

其实回来之前，我曾经想过买一台双门coupe，在A5、E coupe、雷克萨斯的RC F上垂涎一段时间，估计上市已经半年了。

我妈妈很支持我买双门，但爸爸反对男孩要文雅一点。

后来从4门车中选择了。A7和CLS爸爸都很满意。相比之下，CLS300的外形更令人满意，350确实不错，但外形有些广泛，超过2-20万人的配置及其配置对我来说真的没有用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，MART)国外的车普遍配置很低，很多外国人也都喜欢买最低的配方。我买的那个礼翼就是最低的配方。副驾驶椅子也是手动调节的，座位也是布的，没有天窗。所以我们国内随便一辆车的配置就能吓到我。

考虑到商业，爸爸劝我选择黑色。反正也有贤车，黑色看起来也很好的话是黑色的。

选车花了一个星期吧，没有试驾过任何车，交完首付才意识到没有试驾。爸爸总是很忙，所以仅此而已。

第一次开Cls在提车的时候没有让我失望。方向盘很轻，但很有韧性。以前开沃尔沃s40的时候能感觉到S40是模仿的。

宝马3系的手感，方向盘很重，指哪儿打哪儿，当时觉得方向盘重点好。但慢慢地，会觉得很累，甚至很烦。尤其是忙了一天，开着车回家的时候，你会发现没有什么激情去体验操控了。

因此，cls的舒适还是很适合现在状况 自动启停技术很棒，虽然不觉得油耗多低，但很有科技感。 仪表盘也很帅，虽不是凯迪拉克，捷豹，路虎那样的全液晶屏，但很清晰，很漂亮。 奔驰的系统很简单，但很人性化，怀档也很好用。 动力算是比较好的吧！反正比我开过的s40，马自达睿翼要好，250匹，足够我用了，深踩油门，还是有推背感的。当然，肯定没有a7的3.0T有劲儿。

内饰做工很棒，能看到的地方基本上都被真皮和枫木包裹，这一点比A7好很多，虽然A7有四驱，有尾翼，有更炫的高科技配置，但我实在是太喜欢cls这个内饰了。 新车刚坐进去味道不算小，买了很多碳包放进去，第三天就差不多了，进口奔驰的用料还是很不错的。

之前开A6去加油，都被加油妹调戏，问我“加93？”现在开cls去加油，被加油妹一个劲儿地推销燃油添加剂，还一个劲儿地说，哥，您开这么好的车，还差这点儿钱啊！ 以前总觉得奔驰宝马奥迪没有差别，三驾马车，都很棒。

开cls去洗车，有人过来说，这车真漂亮，奔驰里这个最漂亮了，比s级还漂亮。说实话，之前我还觉得，会有人把这车当成30来万的c级，因为我朋友的A7就被当成A4过。 油耗没有坛子里传的那么低，感觉和之前开的A6差不多，但一个是3.5，一个是2.4。