【奔驰暖风怎么使用】奔驰GLC250空调热风

型号：GLK 204.937

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症状：空调热。

故障排除：启动后打开空调，热风迎面吹来，温度降到最低，热风就不会停止。顾客在反映以前新车时这样做了。车行驶700 ~ 800公里左右就会出现。在东莞4S店维修了几次，技术人员没有尝试症状，而是进行了初步检查和电脑升级。诊断仪快速测试结果显示，该车的所有阻尼器马达均报告机械故障和LIN-bus故障(见图1)，并包含当前和存储的故障代码。删除错误代码后，将留下下一个当前错误代码。

图1

诊断仪快速测试结果表明，该车所有风门电机均报告机械故障和LIN-bus故障(见图2)，进入实际值后发现空调冷却压力，A9的耗电量、蒸发箱温度、发动机水温、室外温度正常。奇怪的是，大热天的车内温度比车外温度高，所以此时空调系统风门打开度可以判断为不正常。

图2

根据现象、错误代码和实际值，结合电路结构(见图3)分析，该车的故障可能是交流系统LIN-bus线路故障或插头腐蚀造成的。AC LIN-bus系统成员单个或多个零件存在内部故障，可能会着重于阻尼器电动机和AC控制单元内部故障。

图3

首先，在交流控制单元末端测量LIN-bus系统的供电电压为13.83伏，如图4所示。使用HMS，如图5所示，AC LIN-bus波形明显异常，波形错误(LIN-bus系统明显存在缺陷)。

图4

图5

进一步与客户沟通，并征求客户对1h-2h的初步检查和解决问题的同意(根据之前的测量和分析，风门电机的可能性比较大，该车空调左右混合风门电机拆卸检查所需的时间最短，需要1h左右)。因此，使用分段拆卸风门电机M2/6、M2/7，检查插头或混合风门机械是否固定，然后决定一次解决两个相邻电机LIN-bus引脚的问题。当然，最方便、最节省时间的是拆M2/7右混合风门电机。拆卸右侧英尺顶部塑料保护板，拔下M2/7右侧混合风门电机，发现保护板，电机插头全部覆盖在水垢上(见图6)，形成水滴。好像发现了这个错误点。

图6

故障摘要：解决车辆问题时，除了功能检查、诊断仪快速测试、原理分析、确定可能的原因、根据实际情况围绕可能的原因制定检查测试阶段来确定测试方法外，与主人的沟通方法尤为重要。要以诚实为原则，用帮助顾客解决实际问题的耐心感同身受的方法与顾客沟通，安排适当的空闲时间，为诊断和研究争取机会，一举两得，何乐而不为呢。(莎士比亚)。