【宝马x5轮胎被扎能补吗】所有宝马车主都不想见面的事情该怎么处理？

本期是2021年6月长期评价的第二篇，由宝马客场方面撰稿人Joey Qiang和Cavgaok共同推出，推出了宝马325i(G20)X5(G05)。

本文件要点：

钉钉的宝马防爆轮胎该怎么继续驾驶，该怎么处理？为什么车主对宝马倒车时的主动刹车只字不提？

2020 325i M运动曜夜套装

所有者：乔伊青位置：浙江杭州

大家好，我是乔伊。在本期，我将谈谈我汽车的第一个轮胎问题，并与大家分享遇到这种问题的一些处理经验。(大卫亚设)。

6月初，一天早上去取车的时候，发现左侧后胎压太低。大约1.2bar左右，其他轮胎的胎压约为2.5bar左右。这时，我的第一反应是车胎爆裂或裂开，急忙下来检查轮胎，没有看到任何异样。

宝马配有防爆胎轮胎(也叫气保用轮胎)，所以我不知道能不能继续开一段时间，就给快认识的维修站朋友打了电话，这时他告诉了我第一个知识点。宝马的防爆胎在失去压力时最多可以继续行驶80公里，行驶过程中要保持中等负荷，速度不超过80公里/h。所以我赶紧开车去朋友的汽车修理厂帮忙检查，否则他发现轮胎上扎了钉子。

这时，从没钉过的我问他是需要脱胎换骨，还是需要保胎。他告诉了我第二个知识点。钉钉子的情况下换轮胎，补轮胎取决于钉钉子的位置。如果被轮胎正面刺伤，上图中我绑的这种大面积和钉子不大的情况下，修补轮胎就可以了。

但是，如果绑在轮胎的侧面和正面连接处或正侧面，大概率无法补充轮胎，因此可能需要直接更换轮胎。如下图区域所示。

补气也分为冷补充和热补充。热补充要用烤机烤，直到胶片熔化后与撕裂部分粘合为止，好处是比较彻底，补充后很少出现漏气的情况，但缺点是破坏了轮胎结构，使橡胶变形。

与冷宝相反，就像贴创可贴直接粘贴，钉子不大，适合轮胎薄的情况。优点是对轮胎没有影响。缺点是开车时间长，仍然有漏气的危险。所以没想太多，选择了冷宝。师傅先卸下轮胎，修好洞，涂上特殊轮胎胶，涂上后贴上保胎垫片，静置约10分钟。

这里师父一边补轮胎一边和我聊天，还有两种脱胎换骨的方法。一个是橡皮筋补胎。也就是说，在洞里塞橡皮筋。这种方式比较暂时，一般不推荐。另一个是用蘑菇钉重新扎洞。就像直接填满一样。这个方法也可以使用。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，“蘑菇名言”)此外，冷宝泰实际上是内部补充，外面的洞实际存在，所以长时间浸泡水可能会有漏气的危险。

清晨起床后发现了胎压警报，可以看出昨晚没有问题。这种情况通常是刺钉。因为只要有刺钉，就会慢慢气馁，如果直接车胎爆裂，瞬间的胎压就会变成0.0bar。(大卫亚设)。

至于如何避免钉钉子，只能说这真的很难，尽量不要去路边比较乱的地方，其他的只能看人品。另外，需要注意的是，一旦钉上钉子，宝马的情况下，其实可以继续开车，至少可以去维修店。不要自己拔钉子，提高漏气速度，可能会伤到香草，所以可能会得失。谈话结束后，师傅帮忙

我洗了个车，最后就放张帅照吧，溜啦。

2021年6月车辆信息

本月行驶里程（km）：600

总里程（km）：16300

本月平均油耗（L/100km）：11

本月花费：油费410元，补胎50元，洗车100元，合计：560元。

车辆原配轮胎：普利司通，前：225/45 R18，后：255/40 R18

购车经销商：杭州宝驿宝马4S店

编辑点评：

行车在外，轮胎扎钉可能是一件不那么罕见的事情，当扎胎后确实应像车主这样按照规定尽快去就近的修理店处理，而扎钉的位置不同决定了是补还是换，你如果曾经遇到过轮胎扎钉，是怎样处理的呢？

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2020款X5 xDrive40i M运动套装

车主：CAV嘎嘎OK 所在地：黑龙江哈尔滨

美好的6月如期而至，忍了半年终于有机会开着X5走一走非铺装路面了。看了很多测评，每辆车都有自己的最佳舒适速度，在网上也查找了下，但没查到，希望有大神可以科普下G05 X5的最佳舒适速度。

在崎岖的河坝路上行驶，G05的底盘调教在过弯时信心还是满满的，公路之王果然不是浪得虚名，但在舒适度上的调教真的分分钟教你做人，上下的浮动太大了。避震调教过硬，在过坑的时候滤震效果非常好，但对土包这种路况，类似于减速带，减震支柱压缩太慢，直接就把车身顶起来了。虽然给了你很好的过弯支撑，但你也损失了舒适。动力方面不用多说了，有过之无不及。

最后把车停在江坝上，大概也就是百分之三十左右的坡吧。安全起见，还是找来两块石头把前轮塞住了，防止溜车。一开始还担心起步的时候可能会溜车或者车轮打滑，最后走的时候X5的表现证明了我的担心是多余的。只是在挂档的一瞬间，出现了“咔”的一声。

接下来聊一下用了半年的这些辅助驾驶功能，最后悔的就是没加装自适应巡航，我的用车习惯一般每个月都要跑好几次机场高速，单程25km，基本都是半夜回家，接近于疲劳驾驶了，用了定速巡航，有些没素质的人一直长期占用超车道龟速行驶，我就需要解除定速巡航，一番操作后再重新接通定速巡航，无形中给自己增加了驾驶负担。如果有了自适应巡航就不一样了，后期会考虑加装一套。

其次就是倒车过程中的主动制动功能，说到这我就气不打一处来，太鸡肋了，像图中这种车位后的铁栏杆或者香蕉皮墩，10次会有2次替我主动制动，一开始我以为是我的车速过快，后来慢慢倒车也会触发主动制动。

还有一次在超市停车场，很多车的那种，我刚倒车就莫名奇妙的把车给我刹停了，我也真的怕后面有什么障碍物，就下车看了看，但啥也没有，此时别的车已经烦躁的“滴滴”我了，真不知道宝马是怎么调教这个倒车主动制动的。

值得表扬的是每次倒完车，挂入P挡后，屏幕都会温馨的给你显示出车门打开后的轨迹，并用灰色隐形给你显示出来，这个设计很贴心。

上期跟大家聊过宝马的空调很矫情，分享了怎么闭坑，车对某些人确实只是一个代步工具，但我把它当成我的家庭一员，因人而异，每个人的兴趣爱好都不一样。但对于宝马的车主来说，真的要小心F和G底盘的空调，不好的习惯真的会导致发出霉臭味。下车后打开驻车通风，直接走人，什么都不用管。日韩车的空调真的不用考虑那么多，没这么多小毛病。

打了空调后这个月的油耗接近15L/100km了，总体还是很满意的。对了，自动启停这个功能最好还是关掉吧，下期再和大家分享为什么不要用这个功能。

2021年6月车辆信息

本月行驶里程（km）：455

总里程（km）：5182

本月平均油耗（L/100km）：14.11

本月花费：油费470元、洗车88元，合计：558元。

车辆原配轮胎：普利司通，前：275/45 R20，后：305/40 R20。

购车经销商：哈尔滨绿地宝仕宝马4S店

编辑点评：

宝马X5可以说很好地兼顾了驾驶与舒适、通过性等方面，这仍旧是一台轿车般驾驶感受的优秀SAV，也随着更多宝马新科技的加入而更加精彩，驾驶辅助系统就是一个很好的帮手，不知道买X5的朋友有多少会选装呢？

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