【宝马7系yongtu】就像开奔驰乘坐宝马一样，新的宝马7系是为后座乘客制造的。

新宝马7系已经正式亮相，是宝马旗下的主力车型，与燃料板车型相比发生了很大变化。新型宝马7系内饰更豪华，更注重后座乘客的感受。此外，新车还将同时提供燃料、纯电动板(i7)，以满足各种买家的需求。

外观

正面设计

新型宝马7系前部变化较为明显，大灯采用上下分层结构设计。上层是日间行车灯、方向指示灯。楼下是具有自适应矩阵功能的LED近光源和远光源。散热格栅的面积也更大，周围装饰着镀金，漆黑的竖条和钢琴按钮差不多。不管设计怎么样，通过前面的面部观察，很容易看出是新的宝马7系列。

前灯的设计也是与众不同的设计，隐藏在下面，周围使用了高光黑暗的设计，只有在晚上才会显示出它的存在。(威廉莎士比亚，温德萨默。)这几天来，宝马的格栅和车灯的设计有很多差异。这些点在汽车设计中相当重要，所以看实物判断很重要。

侧面设计

新的7系只有车身长，拥有5391毫米的巨大尺寸，比现在的7系大130毫米。从侧面设计来看，这不是最近流行的跑车风格的光滑外观，而是棱角分明的外观。它以与巨大车身相匹配的形象显示了旗舰轿车的地位。

门把手使用了宝马iX等嵌入式电子门把手。但是，在新的7系列中，可能看不到这些门把手的大量使用。因为有不拉门把手，自动开门和关门的功能。

背面设计

是重视正面设计的主力车型，尾部设计简洁华丽。占据大面积的长尾灯消失了，使用了单独的细长三维尾灯。沿着尾灯曲线的铬材质是细节设计点。后备箱一侧的车牌转移到保险杠上了。原来车牌的位置突出了线条，进一步提高了汽车后部的立体效果。

室内设计

7界最大的变化是装修。拥有最新的数字技术。虽然不是宝马一贯的风格，但显示出极高的设计完美度。

新的宝马7系列采用了第八代操作系统的表面显示，下面有精密的水晶设计，可以作为环境光使用。细长的通风口隐藏在细长的水晶绳上。

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通过隐藏的通风口，设计感更强。在每个通风口上方，需要快速轻松使用的功能，例如应急灯、风量和除霜功能，都内置在触摸屏中。乘客侧通风口上方的触摸显示屏上还有自动开门功能。

宝马全新的换档系统使用了旋钮式水晶选挡器，黑色与水晶的结合彰显奢华感。在换挡区域的前面，可以看到智能手机无线充的区域和带有盖子的杯架，可以打开并仅使用必要的部分，因此即使在日常生活中也能保持整洁。

门板上的座椅调节杆采用水晶装饰，记忆座椅和门锁功能布置在其下方，通过下方的水晶条进行触摸控制。

新款的宝马X7装配了多功能运动型方向盘，具有双辐式风格。

后方区域

毫不夸张地说，新款7系后座也是亮点之一。宝马曾表示，未来的豪华级车型将不会与其他细分市场车型具有家庭外观。看看此次亮相的7系全改车型，似乎已经明确执行了这一宣言。全新的皮革和座椅、设计元素和舒适选项均专为7系打造。

新款的7系与旧款相比，车身加长 130mm，内部空间更大。从后面看前排座椅的设计也很炫酷，配备智能手机无线充电功能的中控台也很豪华。但最重要的是，车顶安装的宽大显示屏给后排乘客带来了不一样的娱乐体验。另外，座椅带有按摩功能，当启动放松模式时，可以营造出坐在按摩椅上的舒适姿势。

宝马首次应用的影院屏幕为31英寸8K显示屏，纵横比为32:9。配备 Amazon Fire TV，可以享受各种娱乐功能。

影院屏幕可通过位于后排座椅两侧门板上的 5.5 英寸触摸屏进行操作。除了影院屏幕外，还可以控制座椅调节、空调等各种功能。

不使用时，影院屏幕会像天窗罩一样折叠起来。全景天窗没有框架，提供了一览无余的视野。此外，新设计的氛围灯在夜间驾驶时给人一种特殊的氛围。

新款宝马7系搭载历史上种类最多的动力总成

搭载的发动机为标准规格的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，可以选择汽油和柴油。两者都是结合小电机的48V轻度混合动力系统，标配了8AT自动变速箱。

BMW M高性能级“M60i xDrive”搭载了4.4升V8汽油涡轮发动机，也与48V轻度混合动力系统相结合。

宝马i7是7系中的第一款全电动车型，i7 xDrive 60配备102千瓦时大容量电池和双电机，续航里程为625公里。它不仅有里程，还有强大的输出。i7 xDrive 60 拥有百公里加速时间4.7(s) 性能，通过双电机最大输出 544 马力。据说未来比xDrive 60更强大的M70机型也将亮相。

采用镀铬材料营造出沉稳优雅的氛围的设计，具有动感和运动外观的M Sport，以及拥有更震撼视觉效果的M Sport Pro套件。

双色调油漆

仅在顶级车型中才能看到的双色调油漆现在可用于 7 系列，不过，目前尚不清楚这是否适用于所有车型。由于双色调油漆比较稀缺，因此很有可能将其应用于高性能车型。两色漆以银系的氧化灰和宝石黑作为车身的上层颜色，砂金石红、坦桑石蓝、德拉维特灰等单独的颜色作为下层颜色，两个颜色的组合。