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【奔驰c63a】奔驰大排量性能汽车绝唱!花55万买这辆奔驰C63值不值得?

早上好,各位!检察员的老司机又和大家见面了。我是修车的二手车检查员。另外,这也是故事车劝退史。你们可以叫我小鹏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)我的外表很大,但内心像针一样细~请收看这次二手车检查有趣的事情。(大卫亚设,Northern Exposure,)今天给大家带来的车型是“不加油,不加油”的性能车。我想我能猜到知道这个梗的朋友是什么车。(大卫亚设)。

没错。就是著名的奔驰AMG C63高性能轿车。不是加油,而是在加油的路上,原因是旧奔驰C63装载了6.2L排量的发动机。但是油箱只有66L。(威廉莎士比亚,模板,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料)不仅仅是这么大的排气量,也是性能差异。平时的开车程度确实不高也不低。那么60多L的油箱肯定不够。所以这样开玩笑。但是这一代奔驰C63是最经典的一代,目前C63排量减少了很多,所以在二手车市场上仍然是香饽饽的存在。(威廉莎士比亚,美国作家)。

今天小鹏要我检查的车是老哥6.2L的奔驰C63,还有罕见的Edition507版本,我客户大哥也找了很久才找到这辆车。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),LEMP)卖方说,虽然价格有点贵,但外观是少量的钣金油漆,完全没有大事故,公里也很少,让顾客大哥非常激动。所以在网上约定了车的时间和地点后,立即委托我们一起去看车。那我们先来看看车辆的基本信息。

车型联型:奔驰C级AMG 2014英寸AMG C 63 Coupe Edition 507

出货时间:2013年9月

上盘时间:2015年1月

表达里程:6万公里

新车指导价格:119.8万韩元

卖方报价:550,000韩元

你看,这辆奔驰C63已经开了7年了,才开了6万公里,公里确实很少,但是价格真的不便宜,可以买新的奔驰E300。但是顾客大哥喜欢嘛。越往后排排气量越大的车只是稀有而已。我们,做好自己的检查就行了。

首先从外观开始检查,可以看到前峰上的油漆和摩擦油漆、左后翼板板板金油漆、左C柱油漆。这些问题的客户大哥似乎是卖家事先告诉我的,现在卖家看起来还是很诚实的,虽然是两个部位,但好像是同一起撞车事故造成的。挡泥板有钣金,有C柱,也有带的油漆。(大卫亚设)。

然后检测到后棒材油漆,右前门油漆。

车辆其余外观油漆值正常。只有刚刚检测到的几处油漆总体上还不错,基本上符合卖家的描述,打开了好头,我们继续进行检查。

可以看到外观玻璃日期与车辆正装出场日期一致,可以结合外观油漆排出并更换外观玻璃。外观是90分,可以打到下面

咱们来检测发动机舱。

打开机舱技能看到这台硕大的V8,6.2L自然吸气发动机,最大可以输出507马力,最大扭矩610N·m,匹配7档手自一体变速箱,百公里加速仅需4.2秒,动力还是相当不错的。而且大家看到发动机上面那个标签上的苹果树了吗?上面还有工程师的签名,这就是AMG特有的“一人一机”,即一个工程师负责一台发动机的生产流程,仪式感满满啊。

机舱部分,首先检查到大灯还是原车的,同时也没有维修拆卸。

随后检查到冷凝器支架固定螺丝没有拆卸,前防撞梁没有拆卸,曲轴大螺丝也没有拆卸,可以排除前部事故以及发动机有过维修。如果因为存在碰撞,首先碰到的就是冷凝器。目前机舱内只有减震器塔顶螺丝有过拆卸,很有可能是改装,等到上架检查底盘的时候让我再好好看一下。

下面来检测全车油水,可以看到机油脏污,电瓶电量低,使用一段时间后,需要再次检查一下,测量一下电压寿命,入手后需要做一个小保养,更换一下机油机滤及以免耽误日后用车,后期什么时间该保养使用心里也有数嘛。机舱的整体情况还不错,下面来看看内饰。

虽然奔驰非常擅长做内饰,但这辆车毕竟是8年前的款式了,所以以如今的眼光来看,内饰的豪华感和科技感还是差了一点。但是内饰的整体质感还是很不错的,特别是这个方向盘,可以说是让人爱不释手。而且目前车内的整体磨损也不大,马上来看看细节处。

可以看到车辆主驾驶座椅两侧由于是真皮的缘故,有了明显的磨损,但是座椅没有明显的褶皱和塌陷,证明开得不是很多,就是脏污有点明显,后期肯定是要处理一下的。

刹车和油门踏板也没有明显的磨损,基本和表显里程相符。

然后检查到座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

而且行李箱底板和后围板也没有变形修复的痕迹,可以进一步排除车辆尾部有过追尾的嫌疑。车内的功能由于比较少,目前都没有问题,那么内饰整体检测下来,也就是比较脏要处理了,没有什么大问题,下面来检查底盘。

就近找了一台升降架,把今天的主角渐渐的升起来,让我们来看一下这款奔驰C63的底盘。一眼望过去,还是挺干净清爽的,从外面看也没有发现漏油、渗油的状况,让我们再看看其它的地方。

可以看到前后悬挂存在改装更换,并且后差速器渗油,周边存在油渍,可能加装过绞牙,不过现在不影响使用,减震器看起来不错,应该很值钱。

接着检查到发动机变速箱结合处没有拆卸、没有渗油;机爪螺丝变速箱支架螺丝同时也没有拆卸;可以排出发动机变速箱拆卸吊装了。整体来说还是很不错的,对于这个年限的性能车来说,要看的不就是三大件吗?看来上一任车主保护得很好,而且并没有太多的暴力驾驶,不然发动机和变速箱不可能是现在这样的情况。

接下来检查到后防撞梁没有拆卸更换,后围板也没有变形,纵梁也是没有问题的,这就可以进一步排除后部事故的可能了,还是很不错的。

最后检查四轮轮胎,发现轮胎更换,轮毂不同程度刮蹭划痕,后期使用须留意轮胎老化情况。那么两个多小时的检测到这里也就差不多结束了,整体来说车子的车况还是很不错的,大鹏我看过的同款奔驰C63也不少,今天这辆的车况足以排到前三的位置,看来贵还是有贵的道理的。随后我把检测到的车况一五一十地告诉了客户大哥,客户大哥表示非常满意,就是内饰看上去非常让人不爽。通过和卖家的沟通,卖家表示愿意把内饰翻新之后再以这个价格卖给客户大哥。那么我的工作到此也就结束了,和客户大哥道过别,收拾好装备我也就离开了。

可以看到,同款的奔驰C63在网上的车源不算少,但是价格嘛就是五花八门了,从30多万到60多万都有,实在是夸张。不过按照大鹏我的经验来看,正常车况,车商的零售价应该在50万左右比较合理,今天这辆55万的报价确实比较贵了,比市场价贵了5万,但是客户大哥喜欢,加上车况确实不错,后期基本上没有需要投资整备的地方,也不是不可以考虑的。大家觉得这辆车值不值得买呢?

好了,今天的检测案例分享就到这里了,感谢大家的阅读!我是检车家的二手车检测技师大鹏,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长,消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免。其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一辆新车那么要求。但是重大问题也万万不可大意妥协,更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

喜欢就赞,不喜欢就喷,大鹏我读书少修车多,写得不对的地方还请大家多多担待。

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另外如果您有二手车相关的问题,都可以问我,我一定会尽力帮您解答!咱们下次再见。

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