随着国内SUV汽车市场的发展,无论是国产品牌还是合资品牌,新型、改型SUV车型不断上市,市长/市场竞争也越来越激烈。

近日在工信部公布的申报表中,我们发现一组大众途昂X 560 V6车型,而新车也将搭载2.5T涡轮增压发动机,配合7速双离合变速箱,动力非常不错。一起来看看新款大众途昂有何不同表现吧

从最新的申报图中我们可以看到,新款的大众途昂在造型方面有所变动,前脸依旧延续了大众途昂设计,进气格栅采用了双层式设计,两侧大灯与老款一样采用了双层大灯设计,两侧的散热口采用了C字形设计,整个前脸部分线条处理非常大气,给人一种非常强的视觉冲击力。

在车身侧面设计稍微有所改动,B柱部分银色镀铬装饰采用了熏黑式造型设计,轮毂也采用了旋涡状铝合金轮毂。其余像车窗周边银色镀铬装饰、车顶行李架、腰线、轮眉材料等基本没有改动,侧身部分给人的整体感觉还是非常不错的。

在车尾部分设计明显没有老款大众途昂更大气一些,新款途昂尾灯部分并没有采用贯穿式宽大的尾灯设计,尾灯下面的宽大银色镀铬装饰条有所保留,在去掉原来贯穿式尾灯之后,新款大众途昂车尾虽没有老款大气,但是新款大众途昂车尾造型更为精致一些。新款大众途昂在后保险杠上方的雾灯设计成了贯穿式,在辨识度方面也比较高。


车身尺寸方面为4917/1989/1719mm,轴距方面为2980mm,现款大众途昂尺寸为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,此次大众申报的新款途昂X 560 V6车型在长度和高度方面均有减小。可以从申报图中看到,在前保险杠、前照灯、前置摄像头、门把手、ETC车载装置、侧置摄像头等都提供了选装,天窗则成为必装配件。


动力方面则是搭载了2.5T V6涡轮增压发动机,传动方面与其匹配的是7速双离合变速箱,并且装置了四驱系统,动力方面能够达到299匹的马力,峰值扭矩也能够达到500牛米,与2020款途昂530搭载的动力一致。

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