昨天，川崎官员宣布了一张新车海报，并贴出了下周见的文章。
虽然对图片做了模糊处理，但是这种心照不宣的宣传，大家都很清楚是Z650RS，因为发动机排气前段清晰可见。作为RS复古系列回归的第二款产品，Z650RS延续了Z900RS的外观风格，这种源自上个世纪的经典设计，让这种车型看起来非常像摩的大佬的座驾，低调的外观容易扮猪吃老虎。作为Z650的衍生车型，Z650RS的配置方面大致上和Z650保持一致。
正立式的前叉、中置后避震，Nissin的双活塞刹车卡钳，不对称的后摇臂，包括排气管的造型都是一样的。不过外观上的差异明显，圆形的头灯、双筒的机械仪表，金色的轮圈，一体式的坐垫，水滴形的油箱，圆形后视镜等等，都是为了凹造型而做出的改变。
虽然严格来说，Z650RS就是街车Z650的“换壳”版本，底盘、配置发动机输出都与Z650相同，但Z650RS的细节与质感，更能营造出低调有年代感的复古氛围。特别是在街车上略显疲软的配置，在复古车型上可能会变得刚刚好。
海外在售的川崎Z650RS，目前共有三种车色：金属火花黑、糖果翡翠绿、金属月面灰/乌木棕。虽然海外的售价折合人民币才六七万，但是进入国内市场之后肯定要比现款的Z650要贵一些，Z650的价格为77600元，Z650RS上市之后的价格可能会超过8万。
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