作家:赵斌

照片:赵斌

2016新fly150IE 3V到达商店,年初开始热闹的FLY 150终于来了。

外观上,新fly150的变化很大。与旧模式相比,现代科技感更丰富,也不会失去复古感。这次改组在外观上给了99分,其不足之处是害怕比亚乔的骄傲。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

New fly150 IE 3V以车辆进口的形式进入国内,价格为19800韩元,价格也不高。大多数合资150毫升排气级滑板车也差不多以这个价格卖出去了,更别说人家进口的了。

前面比旧型号增加了黑色整流罩,两侧有铬装饰,更显立体感。

方向指示灯设计的位置很有趣,从车头弯曲延伸出来,虽然有特点,但我觉得空子有点多余。

仪表显示功能与旧的没有太大区别,但更清晰的布局使司机能够更清晰地读取车辆数据。

车前下方的整流罩比旧型号精细得多,颜色区分、重新设计的造型使新的Fly150看起来更加锐利。

尾部造型也不像原来那样“低挫折”,而是接近现代滑板车的设计理念,加长后车架让整个尾部看起来更苗条。

手柄控制按钮和老兄差别不大,是日常使用功能。

新的fly150在外观上取得了突破性的进步,发动机也进行了升级,还采用了单缸三气门技术,这也是应用于著名Vespa的150毫升排气量的发动机。之前的《劲动力摩托》穷人对Vespa LX150进行了评价,实际排气量可以说是154.8毫升。

座位变得更细了,登机的舒适度丝毫没有减弱。

中等大小的休息踏板在开车时提供了很好的空间,还有腿部扩张休息踏板。

后面乘客的落脚区也从原来的固定踏板变成了可折叠的形式,没有人的时候回收可以更好地提供整体美观。(大卫亚设)。

隐藏的加油口位于脚上,与大多数滑板车的油箱在车辆支架桶内不同,这种设计会大大增加座椅桶空间。

最后是被晒黑的《劲动力摩托》宾和新fly150的照片。

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