【奔驰6at】五个最好的AT变速箱

情书6AT(手自行集成变速器)

说到6AT，无法包装的情书。

爱信。AW股份公司全球三大变速器企业之一。

口碑很好的爱信6AT，光滑耐用的代名词。丰田、大众、长安、标致、奔腾、雪铁龙、电动等品牌都是爱情的忠实用户。爱信6AT变速箱也是使用最广泛的自动变速箱之一。

从驾驶感觉来看，丰田旗下车型一致的爱信6AT变速箱是最优秀的！丰田毕竟是爱信的大股东

也有6AT好的变速箱，现代mobis 6AT、马自达6AT、蔡依富6AT都是很好的变速箱。

横向6AT

岁，6AT

梅赛德斯-奔驰7AT(手一体变速器)

奔驰9AT变速器上市前，7AT几乎应用于奔驰的所有车型，Infinidi和阿斯顿。马丁也都装上了。

奔驰也是为数不多的能够直接生产AT变速箱的企业之一。

奔驰的7AT是世界上最好的7档自一体变速箱，性能和耐用性也很好。

当时排名第一的7档自动变速器，动力传动效率为91.4%，是自动变速器中仅次于大众的干式离合(传动效率第一)，说明奔驰的7AT非常优秀。

蔡依富8AT(手自行集成变速器)

说到蔡依富8AT，不可能绕过宝马的车型。正是因为宝马车型搭载了ZF8AT，完美匹配使得ZF8AT达到了顶峰，达到了最好的8AT，因为它流畅，反应非常快，可以连续下降多个位置。(威廉莎士比亚，坦普林，)。

奥迪、保时捷、劳斯莱斯和本特利都搭载了ZF8AT变速箱。

因为成本高，所以没有大规模配备，一般是豪华车、豪华车、豪华车、豪华车、豪华车、豪华车、豪华车、豪华车、豪华车。

8AT也有情书、通用等，但蔡依富的8AT绝对是国王

蔡依浦8AT结构图

通用9AT(手一体式变速器)

GM旗下的车以前都搭载了6AT，但反响平平，有短板，齿轮不积极，变速箱没有发挥出发动机的实力。

随着9AT的到来，通用旗下车型使用，得到车主们的认可，评价很高，这次改变了通用旗下变速器落后的情况！

奔驰的9AT和ZF9AT的口碑都比通用9AT稍差

通用9AT地图

本田10AT(手一体变速器)

这也是世界上第一个应用于本田非常重要的水平动力平台的10AT变速箱，但不幸的是，第十代yage榜单没有安装在美国市场上的2.0T匹配的10AT变速箱。

RDX 2.0T与10AT自动变速器匹配。成为最好的动力组合之一

而且本田的变速箱只供自己使用，不销售。

本田10AT结构图

上面的5个变速箱是那个齿轮中的国王

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