【宝马水鸟上海】带着车友远赴上海挖二手宝马水鸟，上海车主真的不一般。

去年10月初，我们几个车友都更换了新水鸟，但唯独车雨军的劳动还没有更换。每次郊游，劳动的650GT和我们的牵引车在一起有点“不配”的感觉。另一方面，经过一次试驾，劳动也有了换车的意愿，但劳动不喜欢新车，所以还是感觉二手便宜来了。不，我很热情，经常在网上浏览二手交易的ADV。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)功夫不负有心人，在一个车友群里，还是找颜色好的车。上海车友人，2018年8月刷卡，里程2万多个，红色标准版。看传给我的照片也很好。还看了发来的视频，感觉很好。声音是宝马一贯的“呼噜声”警报声。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视戏剧)，根据车主的解释，这辆车的改装品相当多。特别是改装的汽车记录仪是经典作品。前后两个摄像头都安装在原位，发送的视频演示也很好。我们看到的也有技术感。而且，另外设置的4个车灯基本上是走的原车路线。使用原车电源开关可以工作，可以通过佩戴工厂3箱内衬进行确认。最初车主声称最低价格为195，000韩元，抱着包装费，赠送了新W工厂的前风挡玻璃。工厂的防风玻璃感觉够了。然后我们想去上海验车的话，就直接去山东，上海的这个车友，感觉走公路很危险，也不安全，另外说发物负担山东，物流费用。这一定要给车主，几次降价曲折，车主还是很痛快的朋友，又给了2000元的折扣，最终达成了193000元的交易。当然，也没有给新的W工厂防风玻璃。因为我们坐山东等地去了，车主好心拒绝了送物流的建议，车主也节省了一千元的费用。

车主委托店主提前将车辆保管在这里。仔细检查了汽车的外观，虽然保护杆上有划痕，但玩汽车的倒车也是正常现象。如果“肌腱移动的骨头”不是大事故，这一点就什么都不是了。启动机器，没什么好说的，和视频里的差不多。从里程来看，只有20600公里，2年车，正常里程吧。我的水鸟，虽然基本上今年冬天骑过，但这几个月也跑了5000多公里。本来想骑一圈，店主说要全部试车，想想也是这样，不付钱再骑回去也理解。现在全国已经普及了摄像头，但如果出现跑步现象，车主可能也会心不在焉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)幸运的是，车主们不久也来店里了，他觉得我一圈、加速、刹车等都很正常。没什么好说的。骑自行车去二手车市场办理文件提取手续就是那个。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)

店铺、浦东二手车市场也需要20公里左右。验车、缆车都是一站式服务。车主们对二手车中距离也很熟悉，不到一个小时就完成了。剩下的购车款转账很快就准备好了。因为二手车中介没有买卖合同，所以我们和车主单独签订了小买卖合同，主要内容是这辆车没有事故及泡沫等问题。而且，添加自交时车辆上出现的交通等问题与原车主无关，双方都签字。(威廉莎士比亚，自交，交通车，交通车，交通车，交通车，交通车，交通车，交通车)

上海，这里的二手车转让文件需要留下新车主的身份证原件，预计2周左右才能完成提取，到时候将连同文件一起寄到新车主手里。文件不能开封，请重新打开，直到潍坊车管所掉下来。

车主还是不错的。我们登上山东，提前装满车辆油箱，再赞！驾照和剧本已经收回，为了乘车方便，原车牌暂时不解体，我们乘车山东后再邮寄到上海即可。里程表观察，20695公里，从现在开始是新车主的乘车时间。车主有急事，他坐出租车离开了，我一个人坐回去他朋友的店。晚上入住附近的高速酒店，车就放在车主朋友的店里，第二天早上来坐就可以了。

一夜之间无话可说。早上起床吃早饭，从店里骑摩托车出来，在世博会附近溜达了一圈，拍照留念。最后我们也骑摩托车去上海旅行了一整天。其实有一点需要吐槽，车主说的行车记录仪，屏幕有点用，很不清晰，被阳光照射，几乎看不清。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)由于没有安装导航支架，最终将手机放入骑马装口袋，用耳机导航。乘坐地下隧道航行在声音上的上海高架上，最后被警察指出，赶紧离开，下了路。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者) (威廉莎士比亚，温德萨默，读者)城里仍然害怕见到警察，毕竟没有证件，只有收据和保险单，心里不踏实。