提到法国人时,除了浪漫之外,还必须提到法国人对奢华的定义。如果英国的奢华更强调原材料的稀有性,意大利的时尚源于创意和大胆的设计,那么法国人不会有太大的不同。法国人更强调的是,精美的雕刻,每个零件都倾向于纯粹手工混杂,每个单独的零件都可以成为艺术品。(莎士比亚)。

法国最高级的奢侈品有很多。例如,早年从制作高级马具开始,到现在已有170多年的悠久历史,忠实于传统手工艺,不断追求创新的时尚品牌:Hermes Ermes Ermes Ermes;葡萄酒界无人知晓,无人知晓的《勃艮第王》:Romanee Conti;世界上最豪华、马力最大的跑车:BUGATTI、老旗舰Veryon和神器Chiron一样,除了拥有最精密的机器提供惊人的动力外,他也更加强调工艺和材料的精细。另外,法国汽车工厂Miduel推出的定制机车Miduel type 1将再次震撼视野。

1992年法国人OlivierMidy成立Midual摩托车工厂,1999年推出的875cc Roadster概念车以拦截闻名。与摩托车匹配水平双缸发动机,开创了以纵向形式部署的先例,但之后开始规模化生产所需资金不足,最终放弃了。

但是美达没有放弃。因为出生在法国这个浪漫奢华的国家。定制服务可能比规模生产更适合这里。例如,高级定制服装是专属名词。原来是指巴黎19世纪中期设计师Charles Frederick Worth创立的上层社会贵妇为顾客的高级女装店和设计制作的高级手工女装。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

法语中,Couture指缝纫、刺绣等手工艺,Haute代表顶峰。“Haute Couture”是受法律保护的名称,必须得到法国高级时装协会的批准,才能称为高级定制。

50多名工人一起工作3个月,最终成品和初始设计的误差不能超过5毫米。如此严谨,可以流传100年的稀世旧货——就是来自法国的高级定制。(大卫亚设)。

Miduel知道其意义后,于2016年推出了全球限量35台Type 1,价格达到14万欧元,约合人民币114万美元,目前开始接受预订,每辆车都刻上车主的名字,根据车主的要求进行深度定做,个性化程度也可以细化到NASA。(大卫亚设)。

发动机可以说是美杜莎(Midual)最惊人的地方,自主开发的水平对于卧推发动机和宝马的拳击手来说具有异曲同工之妙。双顶凸轮组,8阀设计,1036cc位移,25度气缸角度,水冷和机油冷却,最大马力为106hp/8000rpm,最大扭矩为100Nm/5300rpm。

发动机的5项专利掌握在Olivier Midy手中。因为包括Olivier Midy的妻子、兄弟在内的8人组共同取得了超过15000个小时的设计和开发成果。

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车架与油箱采用一体式铸造工艺,表面经由抛光打磨处理,散发着诱人的金属光泽,可装载14公升的汽油,由法国宇航代工。

仪表盘位于油箱顶部,一大六小的表盘不仅将所有信息囊括其中,而且抛光的实木表板有多种颜色可供更换,与真皮坐垫、油箱防滑垫交相辉映,质感一流。7个圆形表盘构成,完整地将行车信息提供给车主,实木仪表板有25种配色提供消费者做选择,当然也可以选用金属材质,另外更多达 45 种类型皮革材料,针对车主的需求进行选搭。

每辆Midual Type 1车上,都会有一个刻有车主姓名的铭牌上,甚至车上每颗螺丝的样式、颜色、甚至材质都能为车主的意愿作改变。

Midual Type 1使用了瑞典品牌Öhlins的43mm FGRT 可调式的倒叉前避震,后避震一样采用Öhlins所制的 TTX 36。前后刹车系统由意大利著名刹车厂商Brembo提供,两组四活塞卡钳搭配320mm 浮动盘组成,后刹车则选用双活塞卡钳与245mm 浮动盘搭配。

精美的座垫,配合 810 mm的座高无论对于欧洲人来说比较适合,亚洲人想要长时间骑行其实也无伤大雅,相对较低的脚凳能提供一个舒适的姿势,非常适合长途旅程。

作为摩托车中的精品,2016款 Midual Type 1计划仅生产35台并在2016年年初投放欧洲市场,同时提供四年保质期,并承担因维修、保养所需的一切运输费用。

引擎类型:四冲水冷DOHC水平对卧双缸

排气量:1036cc

重量:239kg

最大马力:106hp/8000rpm

最大扭矩:100Nm/5300rpm

缸径x行程:100mm x 66mm

前轮:120/70-17米其林轮胎

后轮:180/55-17米其林轮胎

前制动:320mm 双碟 Brembo 双卡钳

后制动:245mm 单碟双卡钳

油箱容量:14L

座高:810mm

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本文为“吴佩频道”原创,作者:容从容。

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