新型长安CS55的车头设计更加整齐,梯形中网内部装饰了多个横幅金属镀铬,提高了车头的层次感。

新长安CS55和锐程CC这对“老大哥”似乎没有悬念,在外观上有着足够的新鲜感,并且在内饰上也营造了与外观相似的运动氛围,同样符合当下年轻消费者的喜好。这个时候再加上长安CS55自身的硬件条件和靓丽的外观和内饰设计,让整车的热销自然就上去了。外观方面,长安CS55蓝鲸版采用了更加运动的设计和"黑化"的中网设计,看上去会更加的犀利,更能吸引年轻的消费群体。这种外观上的变化不仅可以给我带来视觉冲击,还可以降低车辆行驶中的风噪。在同级别车型中,这一点至今还是比较出色,而且整体颜值也不错。新型长安CS55的前脸采用了新的设计,并且继续使用1.5T + 6AT的组合。新潮动感的外观,在精品车型中更显得年轻化,更易被80、90后消费者接受。在外观方面,长安CS55的设计风格明显是与整车有着很多相似的地方。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并在两侧进行了对称式处理,点亮后不仅造型时尚,同时还拥有着非常高的辨识度。而当我第一次看见这款车的外观时,我心动了。它的前脸换装成大面积倒梯形的横向镀铬进气格栅,中间的“CHANGAN”车标也更换为长安汽车全新的LOGO。新增的“炫影灰”车漆搭配菱形“黑曜石”点阵格栅,再加上红色饰条,让长安CS55爆发出如火山喷发般的气势。这个颜色不仅很时尚运动,而且很显档次感及设计感,很符合年轻人审美。它是同级别车型中,前脸设计最复杂的部分,看上去是整款车最有气质的。

内部的中控台采用了大面积的软性材质覆盖,配上红色的缝线让整体看起来非常有层次感。此前,长安汽车官方公布了新款长安CS55的内饰以及外观图。新潮动感的设计、精致的内饰、充沛的动力,这些特点都是吸引年轻的消费者的卖点。中央控制有两个空调出风口,两个USB端口,还有一个12V电源接口。内部的中控台采用了大面积的软性材质覆盖,配上红色的缝线让整体看起来非常有层次感。新车采用的是三幅平底多功能方向盘,液晶仪表和中控大屏都采用了悬浮式的设计,中控的按键区域很简洁。在方向盘的设计上,长安CS55也有着非常出彩的地方。它不同于中型X7,而是一款标准的紧凑型SUV,内部设计和质量令人满意,并且配置非常丰富和充足。在座椅材质方面,长安CS55全系均采用仿皮材质包裹,虽然不如皮质,但还是有着蓝鲸版特有的炫动灰和黑色 红色线条的颜色搭配,所以乘坐的质感还算不错。长安CS55是由英寸的全LCD仪表板控制,中央控制LCD屏幕和其他两个摄像头共享一个。中控台上方,门板内侧以及中央扶手处大面积使用了软性材质进行包裹,整体的质感非常不错,而它的缝线处理和皮革的应用,也显得非常精致。它和长安CS55有很多相似的地方,但它比长安其他车型更具运动感,例如向盘,变速器和操控台上的所有装饰都更具冲击力。长安CS55采用了一种更加高品质的材料,并在内饰中加入了很多柔软的皮革包裹和缝线技术,还有一些铝合金属面板,这也让大家能够看到它的精致感和豪华感。它以深灰色为主色调,车头、车位、侧翼都有红色线条点缀。中高配车型还加入了仿皮材质座椅,乘坐体验更加舒适,并且前排座椅还支持加热功能,也为乘坐者带来了更佳的体验。

最高可以爆出156马力,最大功率为115千瓦。而在新能源方面,长安汽车则是先前布局了纯电和插电混动两种技术路线。动力部分,长安CS55搭载了长安自主研发的1.5T蓝鲸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩为225牛·米,传动上匹配6挡手自一体变速箱。这一切都要归功于长安在自主研发的“蓝鲸”1.5T高压直喷发动机。而动力部分,长安CS55使用了1.5T蓝鲸发动机,最大功率达到了115千瓦,峰值扭矩225牛·米,配上6挡手自一体变速箱。在功率方面,新型长安CS55将继续配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力。在动力方面,长安CS55搭载的是1.5T发动机,最大功率115千瓦,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这样的动力组合在同级别车型中并不多见。这个动力对于我们可以说是相当充足了。新款长安CS55依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩延续旧款。

我认为主要是长安CS55不太耗油,性价比高,外观也可以,价格不贵,最主要的是它的安全配置高,这样的车才是真正的好车,我觉得没有人不喜欢。当时,我们在试驾1.5T和6AT车型时,对其进行了测试。在行业领先的自动变速器方面,长安采用了比利时邦奇的最新一代技术,6挡手自一体变速箱在稳定性、平顺性、传动效率及换挡逻辑等方面有着非常成熟、可靠的表现。油耗测试:长安CS55的油耗表现令人满意,最低油耗为6.5L,经济性很棒。这种感受不仅在于转向系统调校得好,而且车辆的底盘也表现出相当的韧性。而当车辆高速过弯转向不足时,系统会对外侧车轮进行主动制动,并增加制动力来提高过弯的稳定性。在中国汽车市场,长安汽车给消费者的印象就是“技术宅”,除了在自动驾驶领域有所建树之外,其在新能源领域的成就也是大家有目共睹的。这不,最新的长安CS55蓝鲸版就是这样一款既能满足日常代步又能追求燃油经济性的车型,那它的缺点到底怎么样呢。在传动系统方面,该车标配的是6挡手自一体变速箱。匹配蓝鲸6挡手自一体变速箱,给整车带来源源不断的动力,平顺性很好。当车辆跑起来之后,长安CS55的底盘也会为车身提供稳定的支撑。此后,长安CS55也将推出1.0T车型,匹配MT和6AT。在驾驶时,新长安CS55蓝鲸版的方向盘指向精准,底盘也比较稳定,而且悬架也很稳,跑高速时的稳定感很好。这样出色的驾驶感受不得不说长安的底盘调校功力确实不错。在行业领先的自动变速器方面,长安采用了比利时邦奇的最新一代技术,6挡手自一体变速箱在稳定性、平顺性、传动效率及换挡逻辑等方面有着非常成熟、可靠的表现。对于156马力的SUV来说,长安CS55油耗低,这款车现在磨合好了,平均6.5L,这个油耗还是比较满意的,在国产SUV中,表现还可以。在操控体验方面,长安CS55给人的感觉依然是轻盈灵活,而且在日常驾驶过程中的跟车、超车等情况下,都能保持稳定的车身姿态。这样出色的驾驶感受不得不说长安的底盘调校功力确实不错。

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