力帆KPS191和KPS239上市,水冷发动机,外观运动,配置良好。

有一段时间没有出新车的力帆摩托车最近推出了两款优化升级款,分别是KPS191和KPS239,这两款车在外观上差别不大,唯一的区别是动力总成。而且,比旧型号有了一些变化。(大卫亚设,Northern Exposure)。

1.从外观上看,这两辆车仍然采用原来的设计风格,保持一种运动风格,具有一定的NK街属性,但没有那么激进。因为在这两辆车上,我们没有看到暴露的钢管架。但是,这并不影响它们的车型定位,因此与穿过现有通道和自行车有明显的区别。

2.动力方面,这两辆车都搭载了力帆自主研发的NRF单机水冷4阀EFI发动机,其中KPS191排量150cc,最大功率13KW,最大扭矩14.5N m,远远优于许多国产型号,可能比一些合资通道车在数值上有优势。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

KPS239搭载的发动机排气量为200cc,最大功率为15KW,最大扭矩为17.5N m,与力帆的老200车型相比,动力数据也可能有一定的上升。

3.就车身而言,这两辆车共用车架,所以一些核心数据是相同的。例如,车轴距离为1340毫米,座椅高度为777毫米,油箱容量为15L。另外,比起老型号,融入了更符合街车定义的分离型铝手柄,在一定程度上改变了坐姿,可以更加战斗。(那时候,我还在读《莎士比亚》呢。)(《温德萨默》。)

4.在配置方面,即使版本不同,某些配置也非常相似,包括LCD仪表、LED灯源、前反转减震器、后中央减震器、前和后盘式制动器、双通道ABS等。

到这里来的很多小伙伴可能会感兴趣。该系列车型的价格中,KPS191标准版的售价为11780,ABS版为12980,KPS239只有一个ABS版,目前售价为12980。

从上面的介绍中,我们可以看到李帆的这两种车型。比起旧型号,最大的变化是坐姿出现了激进的表现,外观的配色也更加丰富,还有一些设计上的细微变化。另外,还配备了双通道ABS和3.0版本的机车警卫。(大卫亚设)。

但是价格方面没有什么变化。特别是,KPS191与原来的KPS150相比,不仅保持了成本,ABS也保持了很多,轮胎也扩大了,在不增加额外费用的情况下实现了升级变化。

但是,这两种车型的型号名称在个人看来有些夸张。150和200cc的位移称为KPS150和200。为什么非要叫191和239?

除了排气量听起来很大外,实际效果不大,反而给人一种“小马车”的感觉,所以有时候漂流也不是什么好事。当然,流行名字前面有这种现象也是正常的,但听起来可能会有点尴尬。(这是一段时间以来,最重要的事情。)。

总之,力帆的KP街车家族还增加了两种优化车型,喜欢小排量游戏车型的毛友们将有更多的选择。那你觉得屏幕前的这两辆车怎么样?(*译注:译注:译注:译注:译注:译注:欢迎讨论信息。

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