【奔驰内饰黑色】奔驰AMG E53“黑武士”装修超豪华

梅赛德斯-AMG E53

开馆

优雅的奔驰E级没有给予足够的刺激时，AMG调整的E53以更高的性能和更前卫的造型填补了空白。它也获得了我们的编辑选择。独特的格栅和独特的外观细节有助于区分轿车、敞篷车和跑车的车身样式和更普通的车型。429马力涡轮增压6缸动力枪和标准前轮驱动提供全天候牵引力和热情加速。当然，E53家族也保持着奔驰的豪华血统，拥有引人注目的吊舱、高科技和高档材料。在才华横溢的竞争者的班级中，2021辆梅赛德斯-AMG E53名列前茅。

梅赛德斯-AMG E53

梅赛德斯-AMG让E53在2021年进行了温和的转型。这些变化在4门轿车、2门跑车和敞篷车中。其中包括重新设计的前端和后端、新的方向盘设计、新的信息娱乐系统、最新的驾驶员辅助系统和更新的电源系统。后者将涡轮增压3.0升内嵌6缸发动机与48伏混合系统相结合。

梅赛德斯-AMG E53

我们推荐敞篷车。标配全轮驱动、可调空气悬架、全数字仪表板和强大的信息娱乐系统。您还可以选择高级选项，包括平视显示器、前排座椅按摩、运动调节排气、通风前排座椅、温暖舒适的套装(加热扶手、加热方向盘、快速加热前排垫)。

梅赛德斯-AMG E53

发动机、变速器和性能

各E53由AMG调整的涡轮增压3.0升内嵌6缸发动机提供动力。这台发动机能产生429马力和384磅-英尺的扭矩。它配有9档自动变速器和4档前轮驱动。通过手柄的变速手柄，可以随时进行手动变速。我们测试的最后一辆E53跑车在4.1秒内从0加速到60英里/小时。标准空气悬架顺利实现了从蜿蜒的公路恶魔到舒适的高速公路巡洋舰的过渡。交换驾驶模式没有受到枕套或处罚，而是微妙地改变了轿车的道路制动动作。和其他动力一样，清晰、灵敏、平衡的旋转使反馈和准确度相协调。E53配备标准19英寸车轮或可选20英寸车轮。

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燃油经济性与现实世界的MPG

E53轿车的额定功率为22英里/加仑城市和29英里/加仑高速公路，但轿车和敞篷车在环保局测试中得分较低。轿车和敞篷车都被评为21英里/加仑的城市等级，但跑车被评为每加仑28英里的高速公路，敞篷车被评为每加仑27英里的城市等级。只要我们有机会测试每小时75英里的高速公路省油路线，我们就可以评估它的实际mpg。我们测试的最后一辆E53轿车获得了每加仑32英里的高速公路，比政府等级高4英里/加仑的等级。

梅赛德斯-AMG E53

装修、舒适、货物

E53的装修质量和让乘客感觉像刚进入巴黎一家高级点心店的能力得到了最高分。体育，高级舱室是奢华标准和可选功能的集合。标准装修非常华丽，但财大气粗的买家可以通过异国木材装饰、香味喷雾器和按摩前排座位进一步提高体验。华丽的红色安全带是标准配置，但可以免费换成黑色安全带，我们会选择的。唯一困扰我们的是热位移器。一开始很尴尬，运动用窑。

车里看起来格格不入，感觉很脆弱。在大多数竞争对手中，E53轿车的行李箱容积最小，但我们设法在其中安装了相当数量的随身行李；后座就位后，我们想方设法在里面装了五个手提箱。轿跑车和敞篷车型不太实用。内部储物空间明显优于竞争对手，拥有宽敞的中控台和巨大的地板下行李箱。

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信息娱乐和连接

12.3英寸大触摸屏是标准配置，支持公司最新的MBUX信息娱乐系统。该装置可以通过无数功能进行控制，包括中控台上的触摸板、方向盘上的控制装置和语音指令。后者旨在成为传统开关设备的直观替代品，但我们过去的经验未能证明其创新性。每台E53还标配苹果CarPlay、安卓Auto、Burmester立体声音响和无线充电。

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安全和驾驶员辅助功能

Overall Safety Rating (NHTSA)

2021款E53还没有经过国家公路交通安全管理局的碰撞测试(国家公路交通安全管理局)或公路安全保险协会(公路安全保险协会).正在…驾驶员辅助技术比如自动紧急制动和盲点监控都是标配，大多数额外的设备都要额外付费。主要的安全功能包括:

• 具有走走停停技术的自适应巡航控制
• 可用的是车道偏离警告和车道保持辅助
• 提供自动远光灯

梅赛德斯-AMG E53

保修和维护范围

梅赛德斯-AMG提供有竞争力的有限保修和动力总成保修。然而，该公司并不提供免费的定期维护，这是竞争对手所没有的德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)和美洲虎做吧。

• 有限保修涵盖4年或50，000英里
• 动力总成保修涵盖4年或50，000英里
• 没有免费的定期维护

梅赛德斯-AMG E53

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