朱罗先车

卡尔本茨、戴姆勒、迈巴赫、奥古斯特霍希、亨利福特迄今为止科学界对谁发明了汽车意见不一致。

事实上,19世纪80年代,德国人卡尔本茨开发的三轮汽车首次出发。在此期间,戴姆勒和迈巴赫也将内燃机用于原来的交通工具,但这辆车是两圈的。后来戴姆勒和迈巴赫共同开发的四轮汽车也上路了。

但是在当时大洋彼岸的美国,亨利福特也发明了汽车,在很多美国人眼里,亨利福特开发的四轮汽车比德国发明的汽车实用得多。特别是1908年福特推出的T型汽车成为移动生产线上第一辆生产的汽车。由于造车成本降低,汽车价格也下降,福特T型汽车开始在全世界流行。

事实上,消费者只需要知道谁是汽车的发明者,体会高科技,认识到驾驶控制的乐趣,感受到汽车的真实就足够了。也就是说,第二轮、第三轮、第四轮、汽油、混动、纯电动最终都是我们消费者的。可以说是中国汽车公司。就像吉利收购沃尔沃一样。

可能是因为卡尔本茨、戴姆勒、迈巴赫等发明家告诉了我们汽车的“奢侈品”。

事实上,今天的话题没有离开奔驰和沃尔沃。以爱车之角,不把它们拿出来,我不能告诉大家。特别畅销的E级车是比较低、豪华、含蓄的沃尔沃。

目前销售的奔驰E级汽车和S级轿车都诞生在同一个平台——MRA平台上,该平台采用了很多S级设计要素,特别是外观设计、舒适性配置、人机交互系统等。

奔驰E级全系配有2.0T 9街区本身、197马力、Bay 3079毫米。全系标配3种驾驶模式:体育、经济、标准/舒适。

推荐2022英寸E260L运动型。性价比高的车型,成为奔驰E级畅销车型。外观运动套件、远程启动功能、可变转换费、OAT升级、车内64色氛围灯、市场指南43.99万韩元、终端约2-3万韩元现金折扣。

与沃尔沃S90相比。为什么要拿它出来比较?为什么不是宝马5系、奥迪A6L等?

与奔驰E级车的年轻和时尚相比,沃尔沃S90要低得多,但这并不意味着沃尔沃没有自己的产品特色。特别是在安全方面,如并行辅助、车道偏离警报系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等,将成为沃尔沃S90的整体系统标准。

今天推荐的是沃尔沃S90 2022英寸B5支持的豪华版。沃尔沃S90均搭载2.0T 8块自动,另外搭载48V轻型混合系统,马力达到250马力,车轴3061毫米。

与奔驰2022 E260L运动型相比,沃尔沃S90 2022 B5支持的豪华版独家拥有膝盖气囊、电动行李箱、电气石存储器功能、16扬声器、旋转辅助灯、触摸式阅读灯、电车隔音玻璃、后防风遮阳等。那个市长/市场指导价格为45.9万韩元,但享受着接近7万韩元的现金折扣。

实际上,今天对比沃尔沃S90和奔驰E级,除了兼具“豪华”之外,主要还是在车身上倾注更多的舒适度和空间感。沃尔沃S90湾虽然不比奔驰E级大,但整体车身长,可以支撑乘员的活动空间。另外,两种车型的内饰使用了很多真皮材料。特别是奔驰E级添加了更高级、更精致的工艺,舒适度也不言而喻。

事实上,在驾驶控制方面,沃尔沃S90和奔驰E级都不是强项,在同等级的豪华车型上,奥迪和宝马应该更有发言权,值得大家选择。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)因此,如果选择其中一个,考虑到稳定性和可靠性,沃尔沃S90会更好。在豪华感和舒适度上,奔驰E级还不能超过任何车。

应该提到的是,目前BBA车型的整体优惠幅度很小,如果想购买很多配置,车主需要另外付钱,实际上需要支付更多的钱才能把车弄到手。不要轻信销售顾问在电话里给你的报价,一般是不可靠的。

但是二线豪华品牌优惠幅度更多,适合沃尔沃、凯迪拉克等预算较少的消费者。

除了价格,Volvo S90和奔驰E级汽车在驾驶控制方面的心情也希望网友们说一下。请给爱车阁路留言!

编辑| symyan

2021年中国北方汽车新媒体集群秘书长单位

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