【川崎650f排气声浪】川崎NINJA650，外表凶悍，价格却很温柔

新Ninja 650是以卓越的平衡性和兴奋感为主的车型。

轻盈、纤细的车架上，搭载了重视中低转速区间输出的650cc并列双缸引擎。跑车般的骑乘感、直接了当的响应、强劲的加速感，以及易操控的特性，无论新手还是老手都能驾驭，即便是日常骑行依旧能享受到的激情与兴奋感。Ninja家族典型的锐利造型，象征着随时随地迸发激情。

Ninja 650导入了全新设计的车架。运用川崎特有的解析技术设计的轻量型网格车架与后摇臂，是Ninja 650操作灵巧的关键。

采用赛事标准的辅助&滑动式两种离合器设计。减轻离合器弹簧重量和离合器杆拉力，更具运动感。滑动式离合器适用于快速或者意外降档时产生多余制动力的情况。反扭矩限制有助于降档时防止车轮跳动。

649cm3并列双缸引擎，同时兼顾高转性能和油门响应。在中低转速区间所产生澎湃的输出，可感受到日常骑乘的快感。开动油门时可获得平顺的动力攀升，即便低转速区间也能体会到舒适的加速感。节油性能大幅改善。

官方指导售价仅为81,300.00 RMB。

而同级别的Honda CB650F和CBR650F的售价在¥94,700RMB和¥102,200RMB。不过好在发动机是四缸机，声浪迷人。

铃木 SV 650

双缸V型水冷发动机，最高马力：69.3ps@8500rpm，最大扭矩：63Nm@6500rpm，国内售价¥97000RMB。动力水平与ninja650基本持平，但是售价却高出不少。不过据骑友反映骑行体验还是不错的。