以下几种经典摩托车说明,如果你坐过其中一种,你就真的老了。
本田CG125
本田CG125摩托车,日本原装进口,车辆质量非常好。30多年过去了,车身电镀油漆部件一点锈都没有。30年前售价为21700韩元,相当于我们现在买了一辆进口奔驰。这辆车被称为古典中的经典!
金星-铃木AX100
金星铃木AX100被称为二冲程摩托车的经典,在国内引进了铃木生产线组装。金成-铃木AX100有进口发动机和国产发动机两种,进口发动机在90年代初期为9700韩元,可以说当时价格非常高,国产发动机价格为6000韩元。铃木与长春-铃木AX100、豪爵-铃木AX100合作,价格也不便宜。这辆车在当时国人心中重量很重,可以说是一代新车。
3.幸福250
幸福250摩托车是20世纪70、80年代的经典摩托车,分别三次变成幸福250A、B、C。以前邮局邮递员是这辆幸福的250A摩托车,车身群绿色,发动机充满金属保护板,椭圆形车灯,油箱成为经典造型。这辆车采用双排气管设计,看起来很有霸气,前叉高的设计,司机骑着,大而威严,起动机杆和杠杆设计相同,这一点很特别。这辆车重量大,油耗太高,当时普通人也无法真正消费。
4.嘉陵-本田70
嘉陵70是重庆嘉陵工业和本田公司合作的经济型四冲程摩托车,小编90年绿色嘉陵-本田70辆,进口发动机,油耗很低。计算了每100公里0.7升,真的可以说是“节能王”。车身零部件多也是日本进口的,做工很精致。
重庆-80
重庆80是80年代和90年代装备自动离合器的摩托车,就像现在挡住汽车一样。自动离合器比手动离合器更难操作,因此受到很多用户的欢迎。特别是女性司机乘坐更方便,操作更容易。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女)车身蓝色80是原装进口摩托车,之后红色80是组装车,比蓝色便宜得多。
6.幸福-125A
这是一款成功的车型,模仿上海双超生产的本田CG125,外形小巧,外形英俊,骑着兜风也很体面。接着出现了幸福-125B、C,销量和外形的精致度也低于幸福-125A、上海首次推出的比较经典的车。
轻骑-木兰50
这款滑板车是京畿集团和日本铃木合作推出的女性用车,是国内最早的轻型踏板车型之一,选用进口铃木发动机,质量过硬,油耗不高,成为当时女性车主的首选代步车。
长江-750侧摩托车
当时是配备军队和公安系统的side 3摩托车,俗称柚子,这辆车的排气量使用了很多双缸风冷风750cc洛阳长江发动机。长江750摩托车30年来一直是国内方面三摩托车领域的领头羊,其地位无人能及,至今仍是国内柚子生产的主力军。
这些都是小编喜欢的摩托车。好像又把我带到了30年前。回忆过去的美好时光,经典地再现一代人的新车,往事历历在目,剩下的只有回忆。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)孩子们,你们喜欢这些古典摩托车吗?你们有第一辆摩托车的是什么?欢迎评论区称赞、收集、评论!
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