【新passat报价】新型帕萨特出现，现金达到13万多的“清仓销售”，是抄底的好时机吗？

在B级汽车市场上，帕萨特是消费者买车时处于第一梯队的选人车型，凭借空间、性能等优势，凭借大众品牌光环增持力压凯美瑞、雅阁、迈腾等同级车，处于“一哥”的地位。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)(Northern Exposure(《汽车名言》))但是，在中保研碰撞事件后，帕萨特的销量曲折地居高不下，从目前6月2347辆的销量来看，帕萨特已经是“神坛”了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)为了抑制目前的下滑趋势，帕萨特将迎来中期改组，目前新的帕萨特已经正式在国内亮相，预计将于9月上市。

随着新车型的到来和销量的不良，现金帕萨特不得不提高折扣力度，进行“清仓大甩卖”。根据车主的房子报价，全国有5万韩元左右的终端优惠，2021款入门车280TSI商务版参考价格最低价为13.49万韩元(仅供参考，不同地区的降价幅度不同，详情请咨询当地经销商)，速度、亚洲狮、凌翔等A窑相比并不贵，性价比不高。那么现金帕萨特值得抄吗？接下来，我们来看看Passart的力量是什么。

比起新型帕萨特，更年轻激进的双外观设计，相信大多数人更喜欢现金成熟沉稳的风格。贯穿于前脸的网眼和车灯之间的设计，更大的面积和更强的气场表现，上下两个粗铬边框和大灯相结合，扩大了前脸的视觉宽度，同时具备一定的认同感，因此网眼内部也有应用铬装饰的横肉，看起来很有质感。(威廉莎士比亚、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome、Chrome)双镜头LED大灯仍然雕刻着精致锐利的眼神，LED方向灯塔位于下方，下面的包围被镀铬包围着，仍然散发着帕萨特端庄高贵的气氛。

车身侧面，从车顶弧到尾部的过渡，在C柱位置形成了隐隐的靠背形状，加上简约干练的车身腰线，不缺乏大气稳重的时代气息。(威廉莎士比亚，温德夏，《读本》)在侧窗边框、车门把手、侧裙表面增加了铬装饰，增加了细节部分的等级感，再加上18英寸密集的银黑色多辐式铝轮毂，重新定义了商务重型车的形象。车的尾部形状保持着与车头相同的宽阔感觉，“PASSAT”标志很容易让人联想到过去主力车型的辉煌，两边横向展开的尾灯内增加了动态的流水效果，提高了夜晚的知名度。加上多处水平铬装饰，可以更加突出商业上的稳重氛围。(莎士比亚，铬，铬，铬，铬，铬，铬，铬)

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进入车内，帕萨特的内饰整体布局还是熟悉的大众风格。横向贯通式造型的中控台，能够让车厢内部看起来更显宽敞，面板处带有纹路的烤漆装饰，配合贯通式空调出风口，显得颇具设计感，而环抱式木纹饰板的加入更显豪华有档次，甚至在方向盘内圈里还专门加了一圈木纹装饰，搭配上10色氛围灯，进一步提升豪华氛围。当然科技感也没有落下，比如10.2英寸的全液晶仪表，提供了全屏地图显示及导航功能。9.2英寸中控屏向驾驶员一侧微微倾斜，并支持CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板也采用了更有科技感的触摸式按键组合。

其余配置方面，诸如无钥匙进入/启动、自动驻车、电动天窗、皮质座椅、单色氛围灯、后排带杯架的中央扶手/空调出风口/电源接口等实用配置均为全系标配。除此之外，像定速巡航、倒车影像、可开启式全景天窗、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动三区空调等舒适配置中低配车型就开始配备。而在智能安全方面，HUD抬头显示、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像等配置也均没有缺席。另外得益于4933/1836/1469mm的长宽高以及2871mm的轴距，空间表现不用多虑，配合NAPPA菱格真皮座椅、航空头枕、后窗遮阳帘以及副驾驶老板键，舒适性不言而喻。

最后在动力方面，帕萨特搭载1.4T高低功率调校发动机，与之匹配的均为7速双离合变速箱，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗低至5.8L/100km。低功率版2.0T发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅为7.4s。众所周知，大众招牌的TSI+DSG动力总成，一直在品质和质感上有着不俗的口碑，而前麦弗逊后多连杆悬架展现出了更多的韧性，兼顾操控性与舒适性，整体表现十分均衡。

总的来说，帕萨特的产品实力还是可圈可点的，无论是大气稳重的造型设计，还是豪华科技的内饰风格，亦或是丰富的智能配置，加上宽敞舒适的后排乘坐体验、成熟出色的驾驶感受以及过硬产品的品质，以目前的终端售价来看，绝对是物有所值的。而且从2020款车型开始，帕萨特就不断对备受诟病的A柱进行加强，随后自愿申请了中保研碰撞测试，最终获得优秀的成绩，所以产品质量还是值得肯定的。那么，你会选择“抄底”现款帕萨特，还是继续等待新款车型呢？欢迎留言评论。