【大众cc2020款】改装大众CC体验！外观是初恋的感觉吗？开车有点失望吗？

CC一直被认为是最美丽的大众，小T这次体验的这款一汽大众CC，2020年推出了330TSI魅力版，2020年推出。该车搭载了EA888 2.0T发动机、工厂最大186马力、峰值扭矩320牛米、7块湿式双离合器变速箱。

从外观上来说，这一代CC走的轻快优雅路线外观很好看，但说实话，工厂的17英寸轮子太寒酸了，直接破坏了这台CC的颜值，所以包括这辆车在内的主人也这么认为，直接修好了，换上了广泛锻造的20英寸轮毂，AP9560刹车，黄色夹具很好看。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

装修保持着工厂的状态。唯一喜欢的地方是这个皮革和阿尔坎塔拉混搭的座位。夏天不热，冬天不冷。大众的室内设计我们太了解了，所以不介绍太多。

让我们来看看这辆车的动力部分。第三代EA888引擎的潜力很大。这辆车刷新了URP发动机第二次特调计划和URP变速器第二次计划，升级了台湾Fogiago的干碳吸入。排气改变了CGW头部段。

现在动力直接出口280马力，比工厂直接提高了近100匹马力，还是相当可观的。最高扭矩也达到了130牛米，450牛米，工厂8.3秒突破了100。现在应该能做到6秒以上。买食物就够了。

这一代的CC销量不是很好。一方面卖得有点贵，另一方面出现大众审美疲劳，颜值已经没有初恋的感觉了。但是今天看到这个重新改造的CC，我想到颜值可能会更高。这辆车玩的姿势还是可以的。(大卫亚设)。