项目，后来奔驰干脆收购了AMG，也弥补了奔驰在体育跑车方面的不足。
2奔驰C63 AMG内饰
奔驰C63AMG的室内布局是为了追求强烈的速度感而完全设计的。黑白碰撞设计的室内风格、三辐方向盘、鼓式仪表盘、连续7档自动变速器、方向盘附近的手动变速拨盘和出色的导航系统。
后排进入前排座位折叠展示
座椅折叠杆使用显示屏
c="https://p3.toutiaoimg.com/large/2150/2082451080?from=article.detail&_iz=31825&index=15" width="640" height="480"/>3奔驰C63 AMG 动力/空间及漆面测试
AMG车型最大的卖点就是它的发动机，每台发动机都是“一人一机”调教而成。该车搭载的V8发动机结构最大功率为336kW，最大扭矩600Nm/5000rpm，配合C63的空气动力学套件，它的百公里加速仅为4.5秒。车辆的最高时速被限制在250Km/h，但它的潜力更深。
奔驰C63AMG 的最大马力达到457Ps，使得初段加速由于后胎胎宽相对较窄，出现明显打滑现象。
漆面厚度测试
| 奔驰C63 AMG 漆面厚度测试结果 | |
| 车身部位 | 漆面厚度平均值（单位：um） |
| 发动机舱盖 | 165 |
| 前翼子板 | 170 |
| 车门 | 133 |
| 后翼子板 | 134 |
| 后备厢 | 136 |
| 车身整体漆面厚度平均值 | 148 |
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4奔驰C63 AMG 动态测试
奔驰C63AMG转弯半径测试
奔驰C63 AMG地下车库坡度离地间隙展示
编辑点评：奔驰C63AMG是我们长久以来所熟识的字眼，隐藏在C级体内的强大心脏无疑能造成我们的震撼。经过此次体验后，奔驰C63 AMG给我们的感觉是它并不追逐更高的价格和更酷炫的外观，然而激情的源头是更大的发动机轰鸣配上撕心裂肺的排气声。奔驰已经宣布C63 AMG的继任车型将采用代号为M177的4.0L双涡轮增压发动机，转至增压战场，难免会让自然吸气的死忠们有些付之一叹，但这绝对不会抹去这代C63 AMG在我们心中留下的那瞥惊鸿。
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