4月10日,比亚迪推出了一系列名为“韩卫冠比亚迪达尔超级发布会”的汉族新晋风格,进一步丰富了品牌在高端市场的竞争力,但不到半年,比亚迪阵营又迎来了一批新成员。8月25日成都车展前夕,比亚迪当局举行了“火星超级发布会”,宣布党DM-P车型正式上市。
根据官方数据,唐DM-P目前共推出3种车型供消费者选择,售价区间为28.98-32.98万韩元。与此同时,比亚迪当局公布了纯电港为252公里的新唐DM-I车型,官方售价为27.98万辆,被认为是目前纯电港最长的混动SUV。当然,今天的主角是比亚迪顿DM-p。不仅仅是通过发布会演示文稿改变DM-p“混淆国王”。
首先,与DM-i车型相比,比亚迪顿DM-p无疑以性能、驾驶路径为主,1.5T云混淆发动机前后双电机配置,官方数据比亚迪顿DM-p可以实现系统综合功率452千瓦、电机总扭矩675N m的强大动力输出、发布会现场实测。与此同时,唐DM-p的经济性也保持了超级混淆的优势,官方宣称赤字状态下100公里的油耗可以降低到6.5L。
但是,比亚迪顿DM-p不仅仅是高性能SUV。这次发布会从比亚迪顿DM-p开始跑沙漠开始,可以在一定程度上满足越野需求。通过后续介绍,我们发现比亚迪顿DM-p可以在沙漠中通行。除了上面提到的强大性能提升外,还新装备了三大硬核配置:超级智能4驱动器、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差动锁。
例如,超级智能4驱动器是电动驱动的,因此响应速度比传统的电动4驱动器快100倍。DiSus-C智能电控主动悬架提高了驾驶过程中的可操作性和稳定性。伊顿车速锁无疑增加了比亚迪顿DM-p的脱困能力。所以这三大硬核配置的加蓬使得比亚迪顿DM-p能够轻松应对沙漠、水坑、炮弹坑等恶劣路段。
此外,作为面向高端市场的车型,比亚迪唐DM-p的其他方面也能找到很多亮点。例如,在外观部分,比亚迪顿DM-p仍然采用Dragon Face 3.0的家庭式设计语言,但与以前的EV模型相比有一定的调整,前进空气格栅是龙鳞风格,全面包围风格变得更加尖锐和动态,DM-p的性能定位非常突出。
侧面部分,比亚迪顿DM-p被描绘成简洁流畅的线条,应用了当今比较流行的悬浮式屋顶设计,视觉效果看起来干练敏捷。
。下方则配备了21英寸低风阻双色轮圈,前轮还带有Bermbo赛车级六活塞卡钳,百公里制动距离仅为36m。比亚迪唐DM-p的车尾采用了贯穿式尾灯组,后包围设计和前包围类似,营造出了遥相呼应的效果,右下角带有唐DM-p的标识,整体是充斥着霸气、动感的气息。
内饰部分,比亚迪唐DM-p仍然以豪华、精致的风格为主,车内采用了双色设计,并且使用了大量的皮革材质覆盖,从而营造出了非常温馨舒适的驾乘氛围。中控台仍然是标志性的对称布局,配备了一块15.6英寸的中控大屏,内置Dlink智能交互系统,支持车联网、OTA升级、语音识别控制等主流车机功能,从而带来智能便捷的交互体验。
配置层面,从官方释放出的信息来看,比亚迪唐DM-p也基本上是拉满了的,除了常见的座椅电动调节、杯架、USB接口、全景天窗等配置以外,比亚迪唐DM-p还将会配备HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、NAPPA真皮座椅等高端配置。
尺寸方面,比亚迪唐DM-p的长宽高分别为:4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,属于中大型SUV的定位。值得一提的是,比亚迪唐DM-p除了标配的2-3-2的七座配置以外,最大亮点是可以多花10000块来选装六座配置,第二排两张独立航空座椅拥有多向电动调节、侧翼可调头枕、按摩等功能,舒适性体验会有着明显提升。
最后电池组方面,比亚迪唐DM-p的“刀片电池”也进行了升级,30%-80%快充时间仅需要20分钟,有效地提升了补能效率。并且为了满足户外场景的需求,比亚迪唐DM-p还新增了功率为6kW的VTOL外放电功能,可以满足露营时的多个大功率电器使用。
总结:
作为比亚迪唐家族代表高端、旗舰的车型,毫无疑问唐DM-p的产品实力基本上是拉满了的。豪华、性能都不缺,且越野能力出色,再加之如今比亚迪优秀的品牌号召力,很有可能这款车将会树立起30万级混动性能SUV的新标杆。要知道唐DM-p的预售订单量已经超过25000台,成为一款热销车已经是板上钉钉的事了。
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