门/画:了解次原创度
【了解茶制原装产品】虽然旅行车在国内一直属于小众市场,大多数都是进口,价格不便宜,但不可否认确实存在很多忠实的瓦罐粉丝。今天,我们通过沃尔沃的新V60,可以感受到这种迷人的旅行车情节到底是什么感觉。
从外形来看,新V60稳重朴实的设计风格,线条笔直、苗条、形体清晰整洁,与目前沃尔沃家族90系列等车型的风格一致。与前辈车型相比,沃尔沃早期的V70、850系列旅行车的经典正方型和异曲同工相结合,似乎反而与精致丰富的上一代V60车型格格不入。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
室内设计也有高度统一的家庭感,熟悉的斯堪的纳维亚味,细腻简约,不夸张。尤其是XC60车型的装修风格完全一样。室内选择材料也反映了沃尔沃的质量特色和环保理念,真皮盖子的质感已经相当出色,在我们试驾的基础上,可以选择具有通风功能的Nappa穿孔真皮,豪华感和舒适度急剧提高。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
V60的长宽为476118501432毫米,轴距为2872毫米,与以前的车型相比,宽度有所下降,但纵向尺寸有了很大改善。车内空间表现整体看起来不错,前、后排头部和腿部空间可以满足平均身高消费者的日常使用,前排座位调节范围也足够大,有电动腰托和腿垫。比较明显的缺点是后座中央隆起到210毫米,宽度不小,后排坐着三个成年人看起来相当挤。
在分散在车内的储物空间中,V60的表示中有规则的力矩。而且像门板杯垫这样的空间高度有限,不方便拿出来。车内共有2个USB接口和1个12伏接口,但USB都不属于后排,缺乏便利性。
新的V60行李箱普通容积为529升,比上一代减少了28升。但是新推倒后座后,由于海湾的延长,行李箱的最大体积为1441升,超过了以前车型的200升。此外,新的V60隐藏行李箱挡板可以与多个挂钩一起轻松固定购物袋等分散的物品,后座除了支持4:6翻车外,还可以在中央扶手位置留下通道,装载眼部工具、高尔夫球和其他细长的特型物品。
tail&_iz=31825&index=8" width="640" height="452"/>动力方面,这辆V60搭载的是Drive-E T5 2.0升直列四缸涡轮增压汽油发动机,5500转/分时带来最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩350牛·米。我们得出0-100公里/小时加速的实测成绩是7.01秒,对于1747公斤的车重来说,可以说较出色了。但比较明显的涡轮迟滞让起步初段略显疲态,加速声浪也缺乏战意。转速拉升之后的动力输出会明显充足的储备感。制动偏敏感,转向和悬架调校很细腻,足以弥补轴距加长和大屁股导致的操控先天不足。
另外值得注意的是,诞生于SPA平台的V60采用了剑走偏锋的后悬设计,玻璃纤维复合材料的板簧横跨于两个后轮之间,减少占用空间之余,与纵向、侧向支撑结合,也实现了不错的行驶质感。当然,也可以选装顶配车型的那套4C自适应底盘。综上,V60在加速性能方面有着较为上乘的表现,虽然还无法企及"高性能"的门槛,但对于日常家用来说绝对算得上绰绰有余。
V60的斯堪的纳维亚血统当然也少不了硬核的安全性内涵。工程师将不同性能的钢材进行组合,并设计充分有效的吸能结构,让座椅在事故中可以协同其他被动安全系统,缓解冲击减小对车内乘员的伤害。而主动安全方面,这辆全新V60搭载了升级后的CitySafty系统,一系列常规操作之外还新增了紧急车辆避让功能,当系统侦测到与同向甚至对向车辆可能发生碰撞时,会在适当条件下施加主动制动或辅助转向,以避免或减轻事故危害。
对于北欧人来说,空气质量也至关重要。沃尔沃Cleanzone技术通过静电吸附和高效滤芯双管齐下,配合实时监测和自动净化设置,保证车内空气洁净。
最后,2020款沃尔沃V60全系33.99~43.99万元的价格区间让很多中国消费者理解起来还是有一定难度,毕竟这个价位能买到的很多轿车、SUV、MPV都有相当可观的舒适度和功能性。但旅行车情怀的独到性毕竟不是张口就来的:品质追求+接近性能车般的矫健身姿+自由切换的应用场景=一旦体会到了就终生难忘的亲密关系。
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