【新君威16t】以原创细节提升质感，老车主体验1.6T新君威。

[太平洋汽车网引导频道]别克君威作为一款运动中级车，通过多年积累获得了良好的市长/市场口碑，作为运动车型，动力配套必须能够定位，因此无论是2.4 SIDI自然吸气直射发动机还是2.0T涡轮增压发动机都可以满足，同时兼具动力和燃料消耗的1.6T发动机、君威也可以搭配。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)现在，我们来看看2011年2.4L卢君伟车主在体验2014年1.6T新君威后有什么评价！

别克军委

2011年2.4 SIDI修炼型

车主：虚伪

职业：Cicoos电子商务董事联合创始人

购买价格：包装单约23万韩元(4S店赠送真皮座椅和导航一体化)

魏老师两年多前买了这个君威，谈了个好价钱，他体验的这个2014新君威1.6T车型，在提升了很多地方的细节设计后，也只能说得到了他的认可。(威廉莎士比亚，温威，北方专家)。

1.6t提高新军位外观

不是一家人不进一户人家。80后作为韦老师，选择君威也是因为喜欢外观设计。他认为军委车辆的线条很有魅力，但当年的外观也是充满活力的氛围，但在经历了两天的2014模式后，他已经想拆掉新的重网，改变。他认为新产品整体上没有太大变化，但质感确实更好，通俗地说。(威廉莎士比亚，坦普林，《圣经》前情提要)。

1.6t新军委装修改进

魏老师对君威包容式吊舱设计非常喜欢，新型车型仍然延续了这一设计，1.6T车型的黑色内饰与他的2.4L车型不同，并且认为中心重新设计后1.6T内饰动作进一步提高，但是新控制的触摸屏空调不太流畅，带有安吉性的内后视镜地板也仍然挡住了视线，但是剩下的设计变化和

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● 1.6T新君威空间情况：没有实质性差异 腿部空间不错

韦先生对于君威的空间并没有太多吐槽，这或许与大家对君威“空间小”的映像不符，这也不是我们不遵循事实，172cm的韦先生实际乘坐表现就能直观说明问题。

● 1.6T新君威动力情况：提速好 更灵动

通用的这款1.6T发动机其实很早就进入了国内市场，是国内小排量涡轮发动机的领头者，而即便到现在它的动力输出依然是出色级别的，所以我们看到它的输出已经很接近自家的2.4L直喷发动机，不过开惯了自己2.4L君威的韦先生表示在加速线性上，自己的车会比1.6T更好。