【长安unik价格】长安UNI-K去店里拍实拍，碧空蓝很帅，15.79万件比摩卡更时尚。

中国人虽然大美丽，但自主品牌在打造“大车”的途中始终有点无力。一方面，中型以上的汽车技术门槛更高，另一方面，价格太高，害怕“卖不出去”。

如果你学过素描，就应该知道在纸上画人物，画大致轮廓，不需要在意太多细节。只要保证大框架不出错就行了。(伯纳德肖，SLARTOR)但是，如果打开纸描绘人物的细节，就会发现人物的嘴巴、鼻子、眉毛、眼睛，甚至脸部明暗变化都需要精细地修饰。“眼睛”画得再好，鼻子歪了也会影响整体效果。对汽车公司来说，制造重型汽车也是一样。细节设计再好，也不在乎整体，稍有不慎，这辆车就会出轨。(莎士比亚，莎士比亚。)

从目前汽车市场来看，虎头蛇尾、金场外、败诉的例子比比皆是，制造出战车气质统一、生产力出色、价格合理的好车并不容易。但是即使是自主品牌，随着水平的提高，国产品牌给了我们惊喜。是具有“军工品质”的长安。

UNI-T告诉我们，“不寻常的路”也能走出自己的路。从里到外，UNI-T展现了前卫时尚的气质，一推出就获得了良好的市长/市场反响，销售额稳步上升。为了巩固这一成绩，长安接着推出了高级中型SUV 3354 uni-K。该车自出道以来一直保持着很高的热度，随着实车陆续到达店里，各种资料也暴露出了爆发性的潜力。大胆、个性、前卫的设计，加上对重型SUV的坚定印象和蓝鲸2.0T爱信8AT博格华纳4驱动器的动力总成，人们对这辆车的关注度越来越高。

据悉，长安UNI-K在3月份正式上市前，以15.79335418.89万韩元综合来看，该车的性价比在同等级车型中非常高。那么，这辆车能否肩负重任，打破自主品牌的“造车无力”现象？借坐实车去商店的机会，我们去查个究竟吧。

店内新车采用碧空蓝色涂装，延续了UNI-T的设计语言，车身整体宽，长宽为4865 * 1948 * 1700毫米(1690毫米)，使用了2890毫米的轴距，近距离看起来非常霸气。新车使用概念车的设计语言，封闭式前脸看起来很有规律，上面使用鲨鱼鼻子形状，结合多种六边形元素，在黑色元素的点下视觉冲击很强。两侧LED前照灯形状锐利，有流动的方向指示灯和自动前照灯功能，内部灯塔移动非常剧烈，开灯后精神饱满。(威廉莎士比亚，温德萨默。)前面的酒吧使用了三级吸入口，运动气息仍然很浓。

侧面比例很协调。车窗形状比较平坦，侧面面积会增加很多，但隐藏的门把手的添加给新车增加了技术感，与侧裙下凹陷折线的处理一起，显示出良好的光线效果，整个车身看起来非常庄重和平静。多幅香草的造型看起来也很有活力。

尾巴也有跑轿车SUV的感觉，尾巴窗尺寸不大，上面有两个分离式识别灯很精致。贯通尾灯添加了黑色元素，打开灯后仍然耀眼。后包围圈又宽又厚，量子工程输出的圆形排气更加彰显前卫的个性。

即使打开车门，新车各模块的协调也比较整体。中央控制台配有12.3英寸液晶屏幕，外观独特，UI设计时尚，操作非常方便，配合平面液晶仪表盘，技术感很强。大卫亚设，《北方快递》(美国电视)，值得一提的是官职。

穿式空调出风口配置在一款高亮的黑色烤漆饰板上，将中控台“点亮”了不少。而棱角分明的电子档把手感舒适，旋钮式控制键细节处理也非常精致，两个杯架采用多边形设计，浅色座椅还是很时尚的。

依托于2890mm的宽大轴距，后排空间也十分宽敞，座椅的舒适度非常高。配置方面，新车配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、索尼14扬声器音响系统(带头枕扬声器)、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统等。

动力方面，长安UNI-K搭载了品牌引以为傲的蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，最大功率为233马力，还将提供适时四驱系统供消费者选择。前麦弗逊、后多连杆的悬架结构加持，提高了这款车驾乘途中的舒适度。

写在最后：不得不说，长安UNI-K的综合实力还是很强的，而随着它的亮相，越来越多的国产中型SUV即将面世，例如WEY摩卡，不过UNI-K显然更好看一些。不过长安UNI-K入门售价15.79万很有优势，相信会成为细分领域又一爆款车型了。