随着国内汽车市场的发展,消费者可以选择的各种车型层出不穷,其中有口碑好、销量高的车型,也有销量不好甚至产品力差的车型。自由侠是2016年Jeep汽车引入国内市场的车型,最初市长/市场业绩略有好转,月销量超过5000辆左右。但是今天的Jeep自由侠面临着月版两位数的惨淡状况。原因是什么?今天我们一起探索一下。

目前国内销售的Jeep自由协有2019家和2021家,制造商指导价格为12.98 ~ 18.98万家,如何看定价合适。但是要知道,Jeep自由侠只是一辆小型SUV,却以合资紧凑型SUV的售价出售。说实话,在笔者眼里,门槛比较高。此外,杰夫目前在国内市场的号召力相对较低,所以从价格和定位来看,很少有人会关注杰夫自由侠这一车型。

生产力方面,以今天的220T自动80周年纪念版(15.58万韩元)为例,Jeep自由侠拥有家庭式设计、全面造型立方体、垂直进气格栅和两边的圆眼睛灯,再加上烟熏黑处理的全面包围,强硬派氛围依然浓厚。只是两边的卤代灯构成,从15万级售价的角度来看,成果比较便宜。

接着在侧面部分,Jeep自由侠采用了传统SUV的车身结构,是家庭式硬派风格,形状稍显端正,上部有行李架,前后眉毛都有熏黑色处理。配置上面有225/55 R18规格的铝合金车轮,与前通风盘后盘式制动器一致。

尾部方面,Jeep自由配合型比较端正,挡风玻璃上有一个雨刷,两侧尾灯比较特别,熏黑边框加上X型灯,可以说辨识度很高。后方包围部分采用熏制黑色处理,看起来比较敦实平静。

其次在装修方面,Jeep自由协的设计感比较强,采用了大量几何元素,充满了强硬派、力量的氛围。但是大面积漆皮材质的分支,塑料感的表现也很引人注目。中心控制台配有8.4英寸中央控制屏幕,支持手机互连、汽车联网、OTA升级等功能,交互体验也很智能、方便。

在其他配置方面,Jeep自由协驾驶委员会是配备真皮多功能方向盘的座椅,使用仿皮革材质,但仅支持手动调节。在其他配置中,Jeep自由侠配备倒车影像、定速巡航、全景天窗、手动空调等。

没有L2级智能辅助驾驶等配置,整体配置表现只能算是中规中矩。

尺寸空间部分,今天这款Jeep自由侠的长宽高分别为:4240/1805/1690mm,轴距为2570mm,属于小型SUV的定位。身高175cm的体验者坐进车内,头部空间能够剩有四指,保持座椅不变去到后排,头部空间则为三指,腿部空间为一拳两指。加之地台凸起较高,中部乘坐会略感不适。整体来说,Jeep自由侠内部乘坐空间表现是比较一般的。

后备厢部分,Jeep自由侠内部设计得也挺规整,两侧没有什么明显的凸起,常规容积可以放置2-3个左右的旅行箱。此外Jeep自由侠的后排座椅还可以按比例放倒,靠背坡度比较平整,扩展能力还算不错。

最后便是动力性能部分,Jeep自由侠是全系搭载了一款1.3T涡轮增压发动机,传动方面则是采用了7速干式双离合,能够拥有最大马力173Ps,最大扭矩270N·m的动力输出,性能表现算是挺不错的,NEDC油耗为6.1L/100km。底盘方面,Jeep自由侠则是采用了前麦弗逊后多连杆悬架。

总结:综合来说,Jeep自由侠的产品力槽点还是比较多的,除了性能表现能够看得过去以外,配置、空间表现都是不太出色的,再加之干式双离合,以及12.98万起售的高昂售价,显然是性价比不太高的选择,也难怪它如今面临着卖不动的局面。

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