【紧凑型车推荐】低到6.29万韩元！这三个空间是配置很大的紧凑型汽车，既放心又好用！

不久前日产轩逸推出2022款时，经典轩逸也推出了2022款，其价格为9.98 ~ 11.86万韩元。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Marge)轩逸一直是新旧东党销售的路线，当月销售了4万台，几乎一半的功劳来自经典的轩逸，大家都知道吗？

为什么都是2021年经典轩能卖这么多？有人说是因为便宜，但从价格上来说，9-12万这个区间，不管是合资还是自主，都有比它更具性价比的选择。今天教授来了现代一兰特、英伟i6 MAX、长安一栋PLUS等三个。

现代紧凑型轿车以伊朗特的名义返回后，市长/市场反应比较好，月销量为89，000辆，最高接近2万辆。这证明，以前的现代车型都换上新的名字不是明智的选择。

推荐理由：

作为2020年才推出的新车型，各方面都跟上时代，外观设计比较激进，装修也是年轻时尚的感觉，很符合现在年轻消费者的审美。在配置上，ILAND与同级别的其他合资车型相比，几乎可以媲美自主品牌的车型，性价比很高。在空间上，2720的轴距保证了后排空间，家庭使用完全没有问题。

伊兰特有1.5L CVT和1.4T 7速干式离合两种动力总成，前者在动力上不好，但在这种动力组合上非常成熟稳定，使用成本低，对家庭用户来说完全可以用，价格更便宜。(威廉莎士比亚，温斯顿，原签名语，原语言人，原语言人，原语言人)

注意事项：

1.4T车型性价比不高。动力数据有所提高，但140马力的数据并不优秀。另外，7档干式双离合型低速交通拥堵明显暴跌，实际体验不如1.5L车型。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，它的入门价格超过12万元，因此价格在同级中已经有了更好的选择。

英伟i6 MAX是i6的升级版本，不仅在名称上有变化。

是外观、内饰，还是动力系统上的进行了全面的提升。

推荐原因：

荣威i6 MAX全系均搭载1.5T发动机，最大功率 173马力，最大扭矩275牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，这也是此次三款车型中动力最强的一款车型。这款发动机的动力响应比较快，稍给油门就能轻快起步，而且转速到达2000转还会迎来动力的爆发，非常适合对动力有需求的用户。

配置自然不用多说，它全系标配的配置足够丰富，甚至低配车型已经超过同级的合资高配车型。中控内置的斑马智行VENUS车机系统，智能化程度相当高，而且非常流畅。而且在空间方面，后排表现足够优秀，对于家庭用户非常友好。

最为推荐的车型还是顶配版本，因为顶配比其他配置多了2个气囊，而且加上目前9000元的优惠，顶配车型仅11万多，性价比非常高。

注意之处：

7速湿式双离合变速箱在低速时依旧有顿挫现象，而且车内的隔音降噪比较一般，底盘调校偏硬，尤其后排乘坐时，颠簸感比较明显。

逸动自从升级为PLUS版本后，在销量上有了明显的提升，1.6L和1.4T两款车型分为两种外观可选，满足了更多不同的人群。这次它入选教授推荐列表最大的原因就是：便宜！

推荐理由：

逸动PLUS在这三款车型当中拥有最低的入门价，而且顶配车型也比上面两款车型的入门价更低，因此性价比是最大的优势。其中1.6L车型的价格区间在6-8万元左右，但是它的车长已经达到4730mm，比上面两款车型都要长，再加上2700mm的轴距，后排空间非常宽敞。

逸动PLUS提供了蓝鲸1.4T发动机和1.6L发动机可选，马力达到了160马力和128马力，在这一价位当中动力数据已经算是非常良心了。实际体验上，两款发动机的调校都是以平顺为主，1.6L车型的CVT表现很好，平顺而且效率高；1.4T车型在高速时明显底气更足。

注意之处：

1.6L车型后排没有配备出风口，对于这个价位选车的家庭用户来说，这一项配置有就最好了。后排中央地台不是全平的设计，稍有凸起，中间位置乘坐感受有所影响。

对于10万出头预算的用户，空间、性价比、车辆稳定性是最看重的，而这三款车在这几方面都做得比较不错，而且车型相对比较新。对比下来，像经典轩逸这种已经销售多年的车型，其实已经被如今的新车碾压。