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【东风标致207】难怪认识二手车的人都说买法系车。这一万多个标致很省油,很容易驾驶

懂车的都买标致,懂二手车的更买标致,今天看2012年常败的标致207。

标致实际上是最早进入中国的汽车企业之一,但一把好牌粉碎,以前的广州标致硬干,后来与东风合作慢慢崛起,但近年来标致和雪铁龙的销量都非常惨淡,在各大车系排行榜上总是落后。

标致在国内生产了很多汽车。之前的206年以后,车系丰富,包括207、307 308、标致3008、5008等。从A0级到A级到B级等今天介绍的是标致207

标致207是标致206的后继车型,定位是铃木斯威夫特、大众波罗、本田飞度等1.18 ~ 10.78万,1.4 ~ 1.6个发动机,手动和自动4AT变速箱,底盘值得一提。

207的外观比较好,比206好看一些,但从现在的审美来看,有点过时了。

装修,这207的装修,我还是很好看的!而且加工材料比较不错,全是黑色装修,而且这车的装修差不多可以说是90%,我觉得这种装修是彩色的,很难得到。

空间,A0级小车,我觉得完全可以说,正常的代步价没问题。如果一个家庭完全依赖这辆车,可能会有点挤。(莎士比亚)。

207的发动机齿轮箱稳定性可以在正常维修维护的前提下实现!基本上只做正常的维修保养,换油勤做,跑20.30万公里是没问题的。手动稳定性就不用说了,自动4AT打开的感觉可能有些不满意,动力上1.4的机械动力有点瘦肉,1.6的动力好得多。

同等级的比较,同年的1.3飞度卖了3万多个,1.3的燕子卖了2万多个,但207万韩元的话,认识二手车的人都比标致408,508等其他有相同年限的车型至少便宜20% ~ 30%。关键是!产品力还不错!

就像这207年一样,买一只练了两年的手,手可以卖1万,这辆车也有年保险和4个新轮胎,手基本不需要花钱。性价比还可以,但是标致的品牌影响力在这里,二手车价格卖不出去,保值率不高。

据说大众研究了中国人,可怜的标致还在想怎么让汽车更好,把钱花在我们看不到的地方。

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