看了很多耀武扬威的事例,后台有很多粉丝在呼吁我们接地气。那么今天将带来容易买到的车型——大众polo。(大卫亚设)。

阿加住在广东美丽的海岸城市汕头。在这个生活节奏不快的地方,一辆小车似乎是正确的选择。最终,它可以带你穿过城市的小街道,你会找到当地人民熟悉的正宗食物。

“我个人认为,第五代大众polo设计比例最完美,最经典。在汕头这样的小城市,我觉得这辆车足够了。这是我的第一部作品。”

“我非常喜欢大众马球。喜欢开自吸车的感觉。1.6L自然吸入的动力也很经典。像我这样很适合文明驾驶的人。”

由于对文明驾驶倡导、动力、底盘性能没有特别的提升欲望,小宝贝把精力放在了制作车身的姿势上。

AIRLIFT Performance 3P气动系统和SCCAIR Suspension气动避震给了小Polo一张低新面孔,气动避震不必担心日常旅行的通过性。

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但是与整体的小不同的是,轮毂非常大,特别是装在Polo这种小车脚下,对比更加明显。这是一套OZ. ANNIVERSARY,45周年纪念版的轮毂,造型还有些复古的感觉。



“改装过程倒也没遇上什么麻烦,就是找这套轮毂的时候难一点,主要是找数据和颜色。18寸 7.5J ET40,好像国内这颜色这数据的铃仅此一套了。”



内饰也是以简洁为主,而且同样是比较经典的。MOMO桃木方向盘SUPER GRAND PRIX,横平竖直的辐条加上桃木外圈,看起来也是很有复古感了。



座椅也是定制的皮革,像这样悠哉游哉的小车,舒适还有颜值才是首选。



“改装是一种文化,而不是拿来炫耀。每个作品都是来自于每位车主的感观,希望这个文化能好好发展下去。中国是个发展中的国家,文化产业也需要慢慢发展,将来儿孙辈才会有一个更好的改装文化环境。”



确实,一个良好的环境需要大家来共同维护,就在上周末的东莞Ait改装展,还是存在一些不友好的故意轰油、停车场漂移这样的行为。想要让以后的改装环境变得更好,还是得管住自己才行。



Polo现在这个状态,不需要做倾角,轮胎也刚刚好能藏进叶子板里。像这样简单改改就能出效果的小车,对大部分热爱改装的年轻人来说,可以当作一个奋斗的目标吧。




车主/ 阿嘉

摄影/ Sam李显达

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