【途达日产】日产小型“途乐”，配置升级，满足国家6个，实装2020个。

[爱卡汽车翻拍体验原创]

吉自去年上市以来，凭借独特的产品定位，实现了良好的销量、20多万预算和为数不多的合资品牌硬派SUV。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道)，为了应对苛刻的国家6排放标准，日产推出了2020个区间。今天，我们将为商店带来室长，比2018型号更能看到2020型号发生了什么变化。(威廉莎士比亚，2018年型、2020年型、2020年型、2020年型、2020年型)

外观：保留默认

此次翻拍型号是2020种日产路2.5L XL Upper自动四驱动器豪华版，售价为22.83万韩元，也是全系统的第二次配套型号。

前脸的形状与18型车型没有变化。粗大的铬前格栅上有哥哥的一些影子，对这种强硬派SUV来说，力量感和魅力是重要因素。

翻拍车型的大灯是卤素光源，LED大灯和每周行车灯(可选)，Top型号是LED光源，自动大灯(自动大灯)在2020个车型上被取消。

吉尔达的侧面造型简洁有力，粗壮的眉毛和铝侧面踏板都是强硬派SUV身份的象征。

实际车辆配有无钥匙的进入/启动功能，主/副座均提供无钥匙的进入和锁定车功能。

邓洛普AT25轮胎，规格为255/60 R18，是道路和非路面并行的综合轮胎。

此次实际拍摄的车型仅配备了4探头后停车雷达，而异种车型增加了尾翼、倒车影像和全景相机功能。

途中到达的尾灯也使用了卤素光源，后保险杠中间有后雾灯，可以提高恶劣天气时的区分度，提高安全性。

装修部分总结：2020比2018款外观一致，此次翻拍二次配套车型的配置处于“足够”水平。例如，LED前照灯配置也可以通过选择服获得，用户可以根据自己的要求进行选择。与外观相比，新型车型在内饰和动力总成上可能会有一些变化，请点击下一页阅读详细内容。

2020年型方法：外观

第二：装修、微调构成。

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2020款途达的内饰总体造型与2018款车型保持一致，做工用料自然不是这个级别的硬派SUV该重点考虑的，简洁好用才是王道。

实拍车型并未配备皮质方向盘，方向盘上的多功能按键仅支持调节行车电脑显示屏，高配车型的多功能按键会更丰富一些。途达的方向盘只支持上下调节，不支持前后调节。

仪表样式与18款车型一致，中间的行车电脑显示屏可以显示的信息类型比较丰富，易读性较高。

途达的主驾驶和副驾驶遮阳板都配备了化妆镜和照明灯，看来硬汉也是有柔情细腻的一面。

2020款车型的一大重点升级就在于中控屏，智享版及以上车型均配备了9英寸中控屏，而2018款车型配备的是7英寸中控屏。

9英寸中控屏取消了实体旋钮，内置日产智联系统，具备导航，智能语音识别，车载Wi-Fi等功能。

内置导航为高德导航车机版，易用性和手机已经比较接近了。

车机系统的数据线位于手套箱内部，如果想通过USB接口播放手机/播放器里的音乐的话略有不便。

除最低配车型外，其余车型均配备了双温区自动空调。

实拍车型配备了皮质座椅，调节方式为手动调节，高配车型配备了主驾驶座椅电动调节。

后排座椅宽大柔软，乘坐舒适性不错，后排出风口和双USB接口保证了后排的舒适性和便利性。

途达的行李箱空间足够满足日常使用需求，备胎为底挂式。后排座椅支持4/6比例放倒，但放倒后会形成一个比较高的台阶。

三：动力系统

2020款车型搭载的依旧是QR25 2.5L四缸发动机，最大功率142kW（193Ps）/6000rpm，最大扭矩为251Nm/4000rpm，相比18款车型有所提高，且满足国六排放标准。

传动方面，2020款途达依旧匹配7AT变速箱。

前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为五连杆整体桥式悬挂，较长的悬挂行程保证了良好的通过性。

途达四驱版车型采用了分时四驱结构，并标配牙嵌式后差速锁，可预先锁止以减少轮间滑动，增强通过性。

总结：整体来看，途达2020款车型与2018款车型的差别不大，主要的变化在于动力系统和一些配置上的调整，日产智联系统的加入增加了日常使用过程中的便利性。在满足国六排放标准的基础上，途达的动力不降反升，这一点或许能让更多的用户欣然接受新款车型。

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