大家好,我又更新了。今天的《reneul》主人公是来自北京车友的2011年进口起亚索兰托。车主的一手车,15万公里,长年累月,零部件老化,整体车况不好。希望车主能找到我,帮助维修,重新恢复正常状态。(大卫亚设)。

今年5月和车主沟通也是经常看我帖子的老粉丝。这辆车和车主一起,10年来没有太大问题。现在都是性能下降、老化的问题。当年进口的索兰托约30多万韩元,但二手车市场也值3 ~ 5万韩元,所以车主也不想卖。不如收拾一下,再打几年。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

车主是警察同志,从去年的传染病到今年,他们一直不能离开北京,所以在泡茶的时间我们往后推。

8月初,车主再次联系我,说准备送车,一大早就整理了维修需求。总的来说好像是个小问题。也许第十个机箱问题是重点。(大卫亚设)。

到这里的时候,我们已经拿到了车,经过道路检查,知道了汽车目前存在的问题,也有大致的施工方向,车主说了预算,所以我们对工程方案也做了合理的部署。

打开机舱盖看到这一幕,我想这辆车也在漏油?仔细看,真的不是漏油。因为之前加了油往外倒。这也太可怕了。但是船舱真的很脏。以后要好好打扫。

三元催化洗涤剂,首先处理碳积累问题,试驾时动力输出似乎是代顿。

节气门很好拆洗,第一次拆的时候,上面真的布满了积碳。(莎士比亚)。

请更新点火系统,换成高性能的日本NGK火花塞。

更新老化的配件、增压油管、门功能按钮等。

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更换一下冷却液,一定要真空加注,不然进气阻了会很影响机械性能。

发动机内部做一下清洗,把底部多年沉淀的杂质处理干净。

排放干净,顺带更换一下油底壳螺丝。

重新加入新机油,这车之前保养也挺随意,但大件都没问题,我们这次养护做细一些,应该会有不错的改善。

别小看这车,四驱顶配的哦。

更新一遍底盘油液,加入差速器油。

加入变速箱油,动力方面的养护过程没有记录全,不过整体的养护完成后,我们再着车的时候,感觉明显不一样。这车来的时候,我们试车启动,发动机噪的厉害,现在安静很多。

车主一开始说底盘避震器硬,其实是严重松散,散架了快,底盘件老化造成的,这车底盘件没法单独换胶套、球头了,连品牌配件都没有,必须都是原厂件,因为保有量低,副厂配件生产出来,卖不出去,所以没人做。

这是拆掉的底盘件,状态看着挺惨的吧。

避震器、摆臂、拉杆、支臂,防尘套做好拆卸更换。

当时拆卸底盘时,又发现了一些小问题,发动机及变速箱支架及后拉臂都不行了,上面的胶套都是开裂老化的状态。

特别是那些摆臂带偏心螺丝的,长时间没有调整养护过,全部锈死了,只能切割更换,真是费了大劲。

更换好支架,发动机抖动,支架老化就是最大原因了。

偏心螺丝,这玩意不做更换,定位都没法调。

安装好偏心螺丝及后拉臂,底盘系统算是更新完毕了。

路试刹车系统下脚稍微要深一点,检查制动盘状态挺不错,制动皮磨损有点厉害,所以更新一组菲罗多刹车皮。

做好安装,再把制动液更换一下即可。

接着进行四轮拉线定位,方向盘数值锁定中,准备调整底盘数据。

定位盘锁定好,红线拉起,这车底盘数据不调教好,真的是一团乱!

准备检查一下车主说的主驾驶座椅问题,电调座椅,估计电路坏了。

拆下来直接检测了一遍,发现是内部的两个电机坏了,这玩意还没法直接修,得换才行。

这东西问了供应商,国内还没现货,要从韩国定配件,要等1-2个月,那算了吧。

咱去汽车报废厂找了个同款座椅,把里面的电机给整出来。

拆开看到这标签还挺新的,生产时间也是2011年7月28日的,是坏是好咱也得碰运气。

拆下来检测了一下,功能好好的,可以使用!

换到车主的座椅上,座椅的调节功能完美恢复,我省了时间,车主省了钱,两全其美。

这台车的外观的确有点惨,前机盖都没有亮油了,但我只能帮他完成实用性的整理,外观我再整就超出他的预算了,我的任务就是帮他恢复到整车性能好开这一步。

不过像大灯灯罩变黄这种问题,我们还是帮做了翻新处理,毕竟大灯对于车来说还是很有重要的。

内饰一些按键更新,功能修复需求,基本都完成了。

内饰全面清洁,做了清洗、杀菌、消毒,这些年没好好收拾过,清洁干净后,开起来心情都会不一样。

外观做了简单清洗,远看还可以,车主说上下班代步开,外观对他来说没那么重要。

整体完工,安排时间准备给车主送回去了,车主接到车会有怎么样的评价呢?接着往下看。

因为离得近,所以直接找了个代驾把车开回了北京,然后是车主的爱人接的车,车主给我报喜说:家里那位评价很高,真给哥们长脸儿。

看得出车主的爱人接到车,试开得非常开心,毕竟陪伴十来年的车了,就算是女司机,也能开的出明显的变化。

不过最后我还是希望车主自己开一下,毕竟我是按照他的诉求进行整备的。

最终车主试车后给了评价:老骥伏枥,志在千里,再战5年小意思了。

最后一句话挺有意思:这些年,第一次花这些钱被家里领导表扬了。

哈哈哈...

这期内容就到这了,我是怪兽,下期再见咯。

施工:怪兽团队

(我们专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢车友支持)

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