国内汽车市场上卖得最多的汽车品牌是谁?公众无愧。大众作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,以雄厚的技术、丰富的车型站稳了脚跟。大众越强越收购柯达,将柯达引入国内汽车市场。

大众的子品牌数量很多,保时捷和奥迪在国内混得很好,但是斯柯达越来越跑偏了,进入国内后销量没有达到预期。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)了解Skodak的人都知道Skodak和大众使用相同的生产平台。斯柯达的许多模型都是外壳版的大众。

斯柯达的价格比大众便宜,技术和大众差不多,为什么斯柯达始终卖不出去大众,今天我们来谈谈我俩之间的差距。

第一,品牌影响力不同。

大众进入国内后不久,在国民心中留下了好印象,大众很多国民竖起大拇指,认为大众的皮实结实,性价比高。(威廉莎士比亚、温斯顿、价格名言)(Skodak)SKODAK进入国内汽车市场15年来,国内还没有完全提高口碑,SKODAK虽然得到了大众的支持,但销量与大众相差很大。

Skodak和大众基本上是同一个配置在一个平台上制造的,但很多人认为Skodak质量不好,开Skodak出去不体面,所以Skodak始终不能出卖大众。(大卫亚设)。

第二,品行不同。

大众和斯柯达三者相似,但质量差距比较大,车主公认大众质量更好。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《质量名言》)过去几年里,很多网友吐槽柯达质量不好,车内的异响很严重,发动机和变速箱经常出故障。

从装修来看,车主也是斯科达,虽然价格便宜,但装修很严重。斯科达克旗下中低端车型的装修完全不高档,看起来有很强的塑料感。

第三,宣传没有做好。

斯柯达是大众的副品牌,但不打算再推斯柯达一把。公众每年更新。由于斯柯达旗下车型更换周期长、产品线单一、新车数量少,斯柯达只能被任命为大众的弟弟。(大卫亚设)。

如果大众能更加关注柯达,加快斯柯达品牌的更新换代,给斯柯达注入更多的技术,做更多的广告,相信斯柯达的销量肯定不是今天的成绩。毕竟,斯柯达是百年茶叶企业之一,本身拥有世界一流的生产线和强大的技术。

编辑审阅:

Skodak和大众是同一平台、同一生产线制造的产品,但大众汽车工艺、装修材料都比Skodak强。一言以蔽之,斯柯达依靠大众的人气,大众依靠技术和真正的质量。

斯柯达也知道,在品牌光环、产品影响力方面无法与大众抗衡。斯柯达采取了价格路线,同一车型斯柯达的价格比大众便宜了2万多韩元,弥补了自己的不足。

消费者很清楚柯达是换壳的大众。有些人买车的时候想要大众的车票,柯达价格便宜,品行不好,反而失去了品牌价值。公众发现斯科达克再也扶不起来了,就逐渐放弃了对斯科达克的支持,创造了今天的局面。

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