【福特猛禽f150】配备了136L油箱，可以说是皮卡系天花板！新一代福特F-150猛禽上市了

6月20日，新一代福特F-150猛禽正式上市，新车售价为68.68万元人民币。与此同时，福特当局推出了“旅行朋友”计划，为这辆新车提供3年前的道路救援服务、专门标准化的深度越野检查、清洁、维修服务、上门收集车服务、6年免费1.2G/月的娱乐流量等。另外，该车将采用新的直销模式，从第三季度末开始配送。

据悉，新车共有6种颜色可供消费者选择：无畏橙色、硬核黑色、自由蓝色、秘密、热情蓝色、极地白色。福特表示，新的F-150 Raptor设计的灵感来自战斗机，外观极具攻击性，战斗属性爆炸。

但是从细节上可以看出，新的F-150 Raptor取代了福特最新的蜂窝重网，围上铬装饰圈，格栅面积也变得更大，并延续了与双方垂直风格的LED前灯融为一体的新标准版F-150。(威廉莎士比亚、温德夏、Northern Exposure(美国电视戏剧))下面的包围是用钢铁材料制造的，结合层次感丰富的设计，内置了LED雾灯和毫米波雷达。(支持在前栏上安装越野探照灯)

有趣的是，新车首次加入主动式进气格栅，配合车身的其他设计，使新的F-150猛禽成为有史以来最佳空气动力学表现的版本，油耗也得到了进一步优化。

此外，新的F-150 Raptor在发动机罩上增加了新的主动通风孔，进一步提高了发动机舱的空气流动性。

侧面，新车采用新款式的熏黑色双层，可以锻造多个轮毂，用一颗铆钉突出坚韧的性能。此外，与之匹配的轮毂为35英寸或37英寸，因此可以将新的F-150 Raptor成为福特所有皮卡中最大的轮胎。

据悉，37英寸的新F-150 Raptor距离间隔为33.274厘米，最大接近角度为33.1度，脱离角度为24.9度，旋转角度为24.4度。

在尾部，可以发现其烟熏黑米灯造型比现金更立体，与前灯相呼应。同时，底部尾杆也使用钢材料，双向双排放布局表明这不是一般的F-150。

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而内饰上，新车则与标准版F-150一致，主要变化集中在对配置的调整，配备12.3英寸数字仪表盘，中控车机则标配12英寸信息娱乐系统，内嵌系统为福特最新开发的SYNC 4，支持Apple CarPlay、Android Auto、SYNC AppLink、Waze以及Ford + Alexa之类主流互联。此外，新车还提供了八个B＆O音响系统和十八个扬声器B＆O音响系统进行选装。

科技配置上，新车配备了Co-Pilot360 2.0驾驶员辅助系统，包括：自动紧急制动、行人检测功能的预碰撞辅助、带有动态挂钩辅助功能的后视摄像头、自动远光灯和自动开/关大灯、自动驾驶系统（可在美国所有50个州和加拿大部分的高速公路上进行自动驾驶，而驾驶员状态监测系统，可跟踪头部位置和驾驶员的视线，以保证驾驶安全）。

动力上，全新F-150 Raptor配备了第三代双涡轮增压3.5T Ecoboost V6发动机，传动匹配10速SelectShift自动变速箱，不过目前尚未公布具体参数（现款最大功率为450PS），同时新车还将标配的电子锁定后差速器和可用的Torsen前限滑差速器。

福特表示，第三代3.5T Ecoboost V6发动机，具有先进的涡轮增压器和10：5：1的压缩比、用于冷却的新型大功率风扇系统以及全新的等长主动排气系统，内置的X型管道，使新的V6发动机拥有更暴躁的声浪，尤其是在运动模式下。此外，新车还配备了136L的大油箱，预计行驶里程将超过800km。

新车还将标配Trail 1-Pedal Drive系统，该系统旨在帮助极端越野情况，通过将加速和制动功能全部集成在油门踏板上，从而简化驾驶员的脚步操作（按下可向前移动，然后释放以制动）。

悬挂系统上，新车的后悬挂则进行了重新设计，其配有带有螺旋弹簧的Raptor专用五连杆独立悬挂，以便为提供更多的控制和动力，并使驾驶员对各种地形驾驶更有信心。此外，新的五连杆后悬架还配备了更长的纵臂以更好地保持车轴位置。

福特Performance首席工程师Carl Widmann表示：“ 全新的五连杆后置装置具有比上一代车型拥有更大的车轮行程，同时其每个方面都经过精心设计。”

除了新后悬挂外，新车依然配备了Fox Live Valve避震，可通过多个电子传感器实时获取车身数据，从而调整车辆的悬挂表现，做出及时响应。