【大众途观l报价】为什么花25.2万美元买大众馆L？开车2万公里。车主：我只想说三个字。

导游语言：为什么25.2万美元买在普通大众馆L？开车两万公里后，车主：我只想说三个字！大家好，我是大众馆L车。我的车是2018年3月购买的380TSi四驱动器豪华版。到目前为止，跑了2万多公里。我现在在上市国企从事文职工作。特别是做西餐或活动策划类的部分业务。年收入13万左右，日常生活和外出活动也很丰富。

我为什么花25.2万美元买了大众馆L？选择这辆车也是出于巧合。我去看新车展览了。18年大众馆L刚和国外上市的时候，我觉得那辆车很漂亮。与大众传统的车型不同，当然还有一个因素。因为还有我父亲的影响。他开的两辆车都是大众的，所以对大众这个品牌比较有好感。

我来介绍一下这辆车的外观。从前面来看，其设计理念延续了大众家庭一贯的正统、大气比较厚的格局。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，Logo和包括边框设计在内的进气格栅上，正宗地整体上的风格给人一种非常平静的感觉。

而且从两边的灯来看，首先装有LED的大灯，然后是下面左右的变香灯、变香灯、LED的大灯设计都有现代的图案和现代的一些审美元素，整体上很符合现在年轻人的审美。

现在我去侧面看看。侧面的设计模式突破了传统的大众侧设计思维。整体上，设计的线条感和现代要素取得了很大突破。整体上给人带来了相对的氛围和时尚。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)我的车的轮毂大小是18英寸。如果有更高审美要求的车友可以选择19英寸的轮毂，我们就来看看这辆车的尾部设计。整体设计理念仍然延续着德国人传统的硬论风格。从两侧LED灯开始对称，棱角分明的排气口设计理念与传统大众车型相比有了一定的创新，两侧盒子的外观通道与跑车相同。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

李东车内：我们先来看看装修的基本情况。整个前台的控制台包裹和使用材料都是以皮革和塑料为主，整体看起来风格和外观都比较系统。方向盘是典型的三个方向盘，具有音量调节、数据接口切换功能、两个炮筒的仪表板、整体配置达到了基本现代车辆的标准。8英寸中央控制屏幕可以同时支持安卓和iphone的数据连接。

就车辆维修燃料消耗而言，维修成本与类似车型相比非常低。该引擎是大众EA888大功率版本系列2.0T的引擎功率和效能。特别是，在推力和加速度总体上处于同一水平的SUV系列中，他应该被认为是比较靠前的。特别是在弯道和上坡和高速公路上的表现仍然很优秀。

大众管L这款车的操控性能总体平衡，方向盘操控处于中等水平，男生女生都可以接受，刹车性能比较灵活可靠。关于这辆车的可操作性，我给了他85分，在大众途观L、同系列SUV中，油耗比较低，成绩优秀。上下班往返途中通过市区，平均油耗在9.5L到10.5L之间，遇到交通堵塞可以上升到11个左右，但在相对均匀行驶的道路上，油耗可能下降到8.5L左右。(大卫亚设)。

现在我们来看一下L的舒适度。悬架和公路感还是很好的。驾驶颠簸小，减震效果也很好。座椅支持四路调节和背部支撑，冬天还支持包括方向盘在内的座椅加热。这辆车的轮胎噪音、风噪音整体都可以接受。

结论：一般来说，如果你是低调、沉稳或审美方面朴实的人，老官L还是比较靠谱的，最重要的一点是后期的维护和管理方面。它比同一车型的维护成本和维护成本低一点，性价比更高。从经济应用角度来看，很适合家庭，开了两万公里，我只想说三个字：没问题。(阿尔伯特爱因斯坦，你认为Northern Exposure(美国电视剧)是价位更好，还是汉兰达？欢迎在下面留言