【touran途安】家用新趋势质量好口碑好的MPV指南

[阿信车网www.ye]随着人们家庭结构的变化，MPV的市长/市场前景越来越好。推荐几款质量优秀、口碑好的MPV。

本田奥德赛

地图价格：22.98 ~ 27.98万韩元

2013奥德赛与现金车型相比，根据配置增加了3种车型，丰富了消费者的选择。从外观上看，2013奥德赛采用了新的家庭式前脸，三个棒状镀铬前气格栅看起来更加高档。尾巴的变化也很明显，重新设计的尾灯看起来更加尖锐。另外，只出现在现金高倍车型上的尾门铬装饰板目前已成为电场标准，2013奥德赛能够产生更好的视觉效果。(莎士比亚、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛)

奥德赛的内饰具有技术化和时尚感，在配色和设计方面可以感到舒适，中央辅助盒可以通过简单的操作摔倒。前排乘客疲劳的话，可以轻松地去后座休息，连接前后座位后成为舒适的单人床，适合旅行中休息。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Northern Exposure(美国电视))，NORTHERN Exposure Console的总体设计非常现代。和以前经常看到的传统中规中矩的中距设计不同。当然，这样的设计对年轻的消费群会更有吸引力。

此外，2013奥德赛配置的增加非常明显。除了入门级水积型车型外，2013奥德赛的其他五款车型还配备了真皮座椅、前排座椅加热功能、电动调节驾驶座椅、二线座椅恒温空调、折叠式前置中央储物箱等，提高了舒适度和便利性。

在雅阁的同一平台上，奥德赛显然属于细腻细腻的日系MPV。4810毫米的车长和2830毫米的轴距使7名成员易于容纳，后座的空间问题也不再存在。车幅显然不成问题。1802mm标准可以确保车身不太宽，不影响狭窄的道路通行或市区停车，1570mm的车高度也可以使乘客上下。甚至车内人员换座位也说不过去。

2013奥德赛阿信车网络www.ye

在动力方面，奥德赛装备了2.4升直排4缸铝发动机，配备本田招牌的i-VETC可变阀门定时和升降技术，最大功率133千瓦/6500rpm，4300rpm可达到218N.m峰值扭矩。配套是广本车系常见的5档自动变速器，没有手动模式，但安装两个强制挡D1、D2可以应对大多数道路驾驶情况。变速箱不是特别先进，但如果是平时开车，就足够光滑，油耗经济性也很好。

奥德赛在驾驶感、乘坐感、日常便利性等方面都能很好地满足你。它在各方面都极力完善，细节非常到位，驾驶、乘车、操作、油耗都是非常接近轿车的家用MPV车型。奥德赛的目标是吸引更多原本打算给传统轿车用户买车的用户，尤其是价格相同的B级轿车。

大众投案

地图价格：14.98-21.18万韩元

途安的造型很中庸，前脸是标准大众家庭式造型，车侧和后部也是方形的。这辆车的车长和车贝是本文介绍的这五种车型中最短的，车宽仅次于家乐，车高最高，所以实际车在路上看起来并不小。途安的中心控制台布局非常规则，造型没有视觉吸引力，但制作和材料仍然保持大众品牌一贯的高水平，接缝处理细腻均匀，大面积采用柔软的材质。

2013型号的车身尺寸达到了长度\宽度\高度：4395毫米\ 1794毫米\ 1658毫米，托架2678毫米。这种尺寸显然挤在7个空间里，但最后一排的2个座位摔倒后，平坦的行李箱空间在保管能力上仍然很粗俗。

途安搭载的代号EA111的1.4T涡轮增压缸内的直射发动机，在大众家中可以说是星机，在波罗、速腾、朗逸、途观、帕萨特等众多车型上都可以看到。这台发动机的最大功率最高，为131马力/5000rpm。

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途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。时尚动人的造型下蕴涵着卓越的品质，宽敞的内部空间，百变的功能组合，犹如高级轿车般的驾乘感受，Touran途安新一代志在为热爱生活、务实进取、追求超越的社会中坚打造优质的MPS精品。

2013款丰田逸致

指导价：14.98-18.98万元

相对现销版逸致来说，改版车型在车厢部分不做任何调整，只是彻底更改了整个车头的造型风格，说明这只是一次小改款版本，不涉及车身结构。

配置方面，新车的安全配置非常丰富，全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。新车全新还标配了前排中央扶手箱、四门电动车窗（带防夹，一触式升降功能）、集成控制式多功能方向盘（可4向调节）、第二排独立座椅（带前后滑移功能，可倾斜，可折叠放平）、AUX&USB多媒体接入端口等配置。

动力方面，全新逸致整合了全系动力配备，取消了2.0L车型，其他与老款车型不变，新款包括一款1.6升车型和七款1.8升车型，1.6L发动机最大功率122马力，1.8L发动机最大功率140马力，手动车型配备6MT变速箱，自动车型配备无级变速箱。

指导价：16.48-19.38万元

马自达5采用了全新的“流式设计”理念，车身多使用流线型线条修饰，整体看起来动感而又立体。前脸大嘴加笑脸的设计让人印象深刻，而侧面的线条看起来就比较复杂点，四条弧线成不规则状的分布，从视觉效果上让侧面更具立体感，尾部也很具时尚感。

内饰方面，马自达5运动化的中控台造型设计风格在一定程度上的确比较容易讨好年轻人的芳心，密密麻麻的按键虽然看上去挺复杂的，但实际用起来却没有任何上手难度，这点也很不错。比较令人不满的是，该车的中控台从上到下用的都是硬塑料材质，手感和同为进口车的佳乐比差远了。

空间方面，马自达5的整体表现还是比较令人满意的，其中第一和第二排的乘坐空间毫无压力，这点不用多谈。当第二排乘客将腿部空间控制在1拳左右时，第三排乘客腿部空间约有4指，头部空间也同样为4指左右，此番表现虽然谈不上坐着能有多宽敞，但对于紧凑型MPV来说，绝对算是上乘的。此外该车还有一个亮点就是，第二排中间座椅可以收折，进而留出一个可供第三排乘客进出的小通道，提高了便利性。

动力系统，马自达5全系采用的都是2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为144马力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手动和5速手自一体两种变速箱。

虽然马自达5缺少一些科技和舒适配置，但是整体乘坐的舒适性并没有打太多折扣，何况它还是进口车。价格很靠谱，很适合家庭使用。