【沃尔沃s60改装】我不想装扮成猪吃老虎！新款S60也可以这样更换

大车票上有很多装扮成猪吃老虎的车型！例如，以保安闻名的沃尔沃！

是的，在提到沃尔沃时，首先想到的是安全、时尚、简洁的品牌色调。就是“安全”的光线太大，忽略了沃尔沃的其他优点——“操作”和“运动”。

早在20世纪40年代就已在各大赛事中崭露头角，并于1958年获得了欧洲拉力赛冠军。此后的几十年里，在欧洲和北美获得了很多大赛桂冠。到了21世纪，沃尔沃的车队也在WTCC赛场上不断取得好成绩。

第一，不想扮猪吃老虎，但可以这样改变！

但是，对于需要追求安全、追求运动的同时想要充足风的车主来说，更需要追求时尚的沃尔沃似乎更缺乏一些！

如果不想装扮成猪吃老虎，想成为街上最美的牛仔！那就好办了！改呗！

不，可以说最近汽车之家的“改造星球”创造了名为“星际流浪”的沃尔沃S60，个性十足。

对很多人来说，车辆改造本身不是问题。问题是，改装沃尔沃S60更难。毕竟，新S60在改造界确实比较小，配件少，成型案例少，这意味着一切都要从头开始，要改造行星，就要自己造这个梦想的车。

所以，事实上，这也提供了想象和探索自己的空间。因此，以星际旅行为元素的设计被展现出来。

可以看到，改装师以北欧极光为灵感的移动身体配色和前卫时尚的运动套件套装成为了这部《星际迷航》的关键要素。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第二，有绝技的操作高手会认出来！

但是，要装扮成猪吃老虎，光靠外表是不够的，实力也不能削弱。如上所述，沃尔沃实际上在体育运动中也有强大的势力。这一点在新的S60上更加明显！

话不多！先看看参数！

新S60的重要变化是在全系统引入了48V混淆系统，命名规则也从过去的T3、T4、T5变成了今天的B3、B4、B5。48V混动系统的加入可以在一定程度上改善初始阶段的动力表现，并且可以与启动停止系统一起实现动能回收，从而带来更好的燃料经济性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在具体参数层面，B3、B4、B5车型均搭载2.0T涡轮增压发动机和48V混动系统，最大输出功率分别为163匹、197匹和250匹，最大扭矩输出分别为265雨米、300雨米和350雨米。传统系统方面匹配的都是8档手工一体变速箱。其中B5版本车型的0百加速可以做到6.9s，丝毫不输给任何小钢炮！

纳尼，这样的动力还不够吗？然后我们来看看更高的T8插头混合版本。绝对是同一水平天花板的存在。

40" height="382"/>

该车搭载了2.0T双增压发动机，辅以插电式混合动力系统，综合输出功率390匹、综合输出扭矩640牛米，同样匹配8档手自一体变速箱，且依靠在后轴的电机实现了四驱系统的功能。最最最重要的是，它的百公里加速只有4.6秒，就问顶不顶！

除了强大的性能之外，在操控方面，新款S60也是很强的。

新款沃尔沃S60全系搭载铝合金双叉臂式前悬架，并且悬架的大部分部件都采用了铝材质来降低重量，采用该类高级悬架可确保车辆完美的舒适度和操控性，而在赛道中更是能提供极佳的弯道姿态。新车后悬架则采用全新一代多连杆结构，用复合叶片弹簧替了代传统螺旋弹簧，该设计不仅减少了悬架部件的重量，并且可降低车身重量以确保掌控度和舒适度，与双叉臂前悬挂配合之后，新款沃尔沃S60在赛道中的姿态表现近乎完美，攻弯走线也更具乐趣。

值得一提的是，新款沃尔沃S60搭载了专为中国定制的HRS液压减震缓冲技术，让悬架回弹行程的阻尼变化更智能，并且可有效控制车身起伏，提升日常驾驶和赛道的动态表现。同时，通过Vi-Grade底盘模拟器以及工程师经过反复试验调校，新车能够调整出媲美跑车级别的底盘水准，不仅提升操控精准度，也优化了可控性和驾驶乐趣。

用一句话形容新款沃尔沃S60就是：“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。”很多人选择沃尔沃，可能第一印象就是冲着安全去的。但是，当你真正去了解和体验新款S60这样一款沃尔沃车型的时候。你会发现，新款S60原来也是一位“扮猪吃老虎”的武林高手，身怀绝技却深藏不露，行走江湖，笑意人生，不惹事但也绝不怕事，一身功夫其实早已炉火纯青！