【太平洋汽车网引导频道】帕萨特自2000年千禧年引进国内以来,已经过了20年,总销量突破了290万台。今天,大众帕萨特仍然是B级汽车标杆,已经成为经典的象征,并在不断进化,以适应当今瞬息万变的时代。不怕任何挑战。2021新Passart在外观细节、智能互联等方面再次升级,今天沿着我们三位编辑的视野,了解了他们眼中的Pasart。

大气稳重的细节更加精细

首先体验外观的是我们的资深编辑胡先生。随着年龄的增长,他在今天的B级汽车市场上真的很混乱,传统的大气沉着再也看不到了,怪异的个性成为很多产品的卖点,面对新的帕萨特,看他怎么说。

行政座舱智能网络

小鹏是我们的95后编辑,年轻人对车辆的理解和汽车的需求与现在大不相同,甚至让车辆的定义从机器变成了数码产品。新帕萨特除了保持行政级吊舱体验外,智能互联网联盟也有不少提升,年轻小鹏体验更合适。

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旗舰级驾控体验

作为一名游学欧洲的年轻编辑吴老师已经有非常丰富的经验以及独到的见解,让他来体验驾控部分再合适不过,帕萨特拥有非常成熟和丰富的动力组合,他们将碰撞出怎样的火花?我们来看看吴老师是如何评价的。

编辑点评

帕萨特应该是如今市面上少数依旧坚持比较硬朗设计的B级车产品了,大众作为最懂中国消费者的品牌,也一直在坚持做着他们认为正确的事情,大气稳重的设计语言一直以来都是中国人最热衷最青睐的,而新款车型在细节上的改变与精益求精,是帕萨特的设计经典耐看又能够历久弥新的秘诀。而越来越完善的座舱舒适配置将竞争对手远远的甩在了后头,对中国消费者最重视的座舱体验提升至完美,在智能化方面也是层层递进,最新的智慧车联系统不输任何主流车机系统,无线苹果CarPlay更是紧跟时代潮流。驾控方面一直在追求更高级的驾控品质,驾驶辅助系统也是一直保持主流水准。整体来说,新款帕萨特在本就十分完美的产品力上精益求精,紧跟时代潮流融入互联网科技精华,同时保持了最经典的大众元素,无论在哪个时代帕萨特都无惧任何对手。

(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)

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