【赛拉图论坛】快把汽车商人逼疯了！3.2万人夺取家用大宝“新车”，捡漏还是入坑？

直奔主题，今天给朋友买了二手起亚赛拉图，07比09年的奖牌，到目前为止，10年里行驶了10.3万公里，新车指导价在12万韩元左右，最终朋友以3.2万韩元抢走了它！这辆车的情况到底值不值得？

重要的是三次：07自动匹配09年卡！07自动匹配09年上版！07自动匹配09年上版！

我们第一次看到这辆车的时候，卖家要求3.95万韩元！嘴边总有那句话：车好，不怕卖不出去！而且我和大兵的心理价格，这辆车在3万出头30分钟内裁掉了3.3万名卖家，没有降价。然后我们俩打起精神，先看看车，发现一个小缺点，等着谈价格。(莎士比亚)。

车辆目前为止行驶的里程为10.3万公里，通过了对各部位的检查，这是实际里程。可能很多朋友觉得里程有点高，但是10万公里就目前的造车质量来说，我觉得刚要完成“热身”阶段，这种车型后期只要正常保养，再开20万公里完全没必要保养。

在车辆内部检测的情况下，各种功能性按钮可以正常使用，主驾驶门有小磨损，面积小，完全不需要修理。

打开车辆的发动机后，照片上完全没有显示清洁程度(没有深度清洗过)，对各种机械零部件的检查没有漏油痕迹，也没有发现任何碰撞或分解，可以认为是同年二手车中的好东西。(大卫亚设)。

首先趴在车下看了一眼，发现车辆左前方减震器被油浸透了。可能很多朋友认为维修价格高，但实际上计算一个人工费是400元，对车价没有本质影响。

对于车辆上层的检查，我和朋友们都很满意，所以要把车送回我们店里。底盘发现小问题再砍价，如果发现严重的支架或车身变形，请不要直接做！

结果，一提起底盘，右后方减震器也渗油了，所以现在车辆的左前方和右后方减震器有问题，需要进一步便宜。(减震器是脆弱的零部件，超过100000公里的车一般会渗油，除非有异常声音，否则很少有人会修理。）

为了减轻朋友的担心，我特地在某宝上查了一下SARATO减的价格，大概在170 ~ 180之间，而且后期也因为减震器因为漏油进一步砍价，所以不用担心买有问题的车。

发动机前面也有大面积油腻包裹的痕迹，但这些油污都是通过交换器过滤流出的，而不是车辆本身漏油的情况。(莎士比亚，哈姆雷特，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)。

半轴的防尘罩上也有渗油的痕迹，但现在不需要修理这种轻渗的油。即使后期整个球场受损，每个防尘罩的价格也在50韩元左右，所以计算人工费也不需要多少钱。

所以结合底盘问题再砍价吧！

初期，卖家对我们进一步砍价已经很反感了，但看到机箱上有几处渗油，我松了一口气。然后我和朋友一起定了下来，基本保养费用，什么防尘罩100块，减震器两个600块钱等等，总是要1000块钱，更便宜！便宜的话可以马上预订车！

朋友想买的车，在网上找的同样的车型示意图

最终根据发现的车辆问题，又削减了1000韩元，以3.2万韩元战胜了这场09年的塞拉图！我和朋友们都认为这辆车的状态很好，减震器、达斯特之类的完全不需要修理！是用来砍价的！

你觉得这样3.2万人的塞拉图怎么样？

欢迎您的意见和传达！

不用担心验车，是你可以信赖的二手车检测机构！