各实习记者裴建如

以优质的发动机技术受到广大消费者的喜爱,斯巴鲁最近因为发动机质量问题让车主们失望了。“买发动机底盘调整技术,送货车。有网友这样嘲讽斯巴鲁。

“买斯巴鲁森林人车不到一年就跑了1.4万多公里,发动机开始漏油,这也太坑了。(阿尔伯特爱因斯坦(美国电视记者)。)最近,一位河北地区的李老师对《每日经济新闻》记者说,以后再也买不到斯巴鲁的车了。

不仅是李老师,斯巴鲁车主们也反映了车辆的发动机有漏油问题。“发动机故障灯不灭,我开车去4S店检查处理,店里得出的结论是发动机严重泄漏,氧气传感器腐蚀坏了。”一位斯巴鲁森林人车主在一家汽车类投诉网站上表示,发动机漏油是2011年斯巴鲁森林人的“先天性”问题。

记者的调查显示,许多斯巴鲁车主在汽车投诉网站和汽车论坛上反馈发动机漏油问题,相关车型主要是森林人和XV,车主的诉求大多是要求工厂召回、延长保修、更换等。

发动机漏油是森林人的通病吗?

“我的车被提升了大约11个多月,保养进行得正常。不久前检查机箱,发现漏油了。”李老师对《每日经济新闻》记者说,发动机漏油不是特别大的问题,但里程不到1.5万公里,这种情况是个大问题。

据记者透露,李先生的车是2018斯巴鲁森林人,排气量为2.0L,登船地是河北斯巴鲁4S店。

“从表面上看,阀门盖漏了,打开后发现凸轮轴支架漏油了。”发现问题后,第一瞬间,李老师联系当地4S店,协商这个问题,并提出更换新车的要求。“发动机漏油是大多数森林人车型的通病。我担心修理后仍然不能解决这个问题。”李说。

但是,根据《家家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的数据,在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题维修时间累计超过35天,或因同一产品质量问题累计维修5次以上的情况下,消费者可凭三包证明、购买收据由卖方更换。

李老师的车辆不符合更换条件,最终以4S店的免费车辆维修结束。“虽然对处理结果不满意,但4S店说只能这样。”李老师告诉记者,修车后怕出问题,心里总是不安,花了20多万韩元买的车掉了下来,没有味道。

和李老师处境相同的人不少。记者调查了一家汽车投诉类网站,发现斯巴鲁发动机漏油的反馈几乎都是森林人车主。一位车主表示,自己驾驶的2.5XT自动豪华版森林人因发动机漏油而损坏了发动机和涡轮增压器。

还有一位车主表示,吐槽4S店工作人员在保修期内驾驶的森林人发现漏油,但问题不大,不需要维修。但是过了质量保证期后,4S商店又要求其主人自费进行漏油维修。那车主生气地说。“这简直是诈骗消费者!”

《每日经济新闻》记者就斯巴鲁森林人发动机漏油一事向斯巴鲁方面作证说:“我从未听说过这件事。”

漏油问题由来已久

“大家对处理问题的结果不满意,但最终只能用报酬工作。”李老师不得不告诉记者,很多人认为发动机漏油不是什么大问题,所以不重视。4S店的人看到漏油也可能不一定通知。

据悉,汽车发动机漏油是常见的故障之一,主要造成机油损失和浪费,严重的机油不足,可能导致发动机损坏,极端情况下甚至会导致车辆自燃。可见发动机漏油不是小事。

记者审查了各大汽车类投诉网站,发现斯巴鲁森林人发动机漏油问题由来已久。在森林人论坛上,一位主人说,4S店如果森林人里程超过3万公里,几乎就会漏油。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),森林名言)记者获悉,斯巴鲁森林——车型的保修期为3年10万公里。三万公里后漏油,意味着车主要自己承担修理费。因此,许多森林车主要求对发动机进行保修延期处理,但迄今为止斯巴鲁方面没有对此做出回应。

“车主维修时,如果在4S店发现发动机漏油问题,不通知消费者,就包括隐瞒消费实情,构成消费欺诈。”中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为,如果同一型号、同一车型存在共同的质量问题,就应该考虑实施召回。

根据国家质量监督检验检疫总局发布的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》规定,汽车产品生产者一旦发现汽车产品可能有缺陷,应立即组织调查分析,并将调查分析结果报告质量检验总局。汽车产品有缺陷的,汽车产品生产者应作为缺陷汽车产品的召回主体进行召回。

记者认为,2018年斯巴鲁在中国市场共发起了7次召回,包括森林人、力狮、欧豪、翼豹等车型在内,造成二次空气泵继电器缺陷、电子停车制动执行器缺陷、阀门弹簧缺陷等多种召回原因。但是到目前为止,斯巴鲁还没有因森林人漏油问题实施传唤。

投诉点集中且频繁,为什么厂商没有采取召回措施?“实施召回需要企业的评估认证,制造商可能还没有将这种情况视为自己的质量问题。”邱宝昌对《每日经济新闻》记者说,企业在提供产品和服务时,必须对消费者负责。这也是考验企业发展后期,衡量企业发展的重要指标。

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