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下一张照片是富士底片,佳能EOS 5拍摄的

不知道这个MM现在怎么样了。

2004年5月1日,我第一次参加深圳车展,准确地说是买票参观的!

当时我去过几次广州车展、广州5月1日车展、东莞车展,相比之下,当时的深圳车展已经有一定规模了。特别是吸引了很多香港老爷车参加展览会,对我们的粉丝来说还是很有吸引力的。

当时展馆外的深圳街,QQ还是流行车。

如果现在的深圳车展被称为“深港澳门车展”,那么当年“深港澳门”这个名字会更合适。当年车展可能规模比较小。大家来的目的应该不是卖车,而是为了展示车。而且,香港方面确实得到了与这种旧车一样的支持,而且车展的比重也相当大。

嘴巴没怎么变的奥迪A4,当时看起来真漂亮。

玛莎拉蒂和法拉利当时在同一个舞台上展出

所以比起其他地方的车展,当年深圳车展的港澳味道更浓。只是后来广州车展有了很大的发展,深圳车展仍然是那个深圳车展。

今年的深圳车展已经是第20届了。

伯克斯特2.7?什么,不是保时捷博斯特。

车展的目的在哪里?日内瓦等国际汽车展是展示新车、概念车和技术的地方,也是展示品牌未来方向的地方。到了国内的上海和北京车展,就变得不这么纯洁了。

原装进口的马自达6、这种黄色比后来的东莞更有吸引力。

雪铁龙毕加索MPV,当时非常流行的车

丰田LC80吗?错了,国产普奇6500

上海和北京车展混杂着各种元素,后来想展示国际范,过去两年确实有一些国际新车入选中国。但是第一天媒体日还没结束,卖车的经销商就已经开始入场了。明明想卖车,但不要太着急。

今天的深圳车展从一开始什么都不隐瞒,大大方方地说——老板来看车。

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