【别克gl8最新报价】28万人提到别克GL8，开了8970公里后，车主肚子里说了要说的话。

28万提到别克GL8，开了8970公里后，车主肚子里说了要说的话。各系列汽车品牌总是有明显的特点。以平民形象的品牌为例。来自德系的大众以机械素养著称。来自日系的丰田因“省心省油”而享誉世界。在美国籍别克中，以质感领先。依靠对车辆的重点，自然可以获得各种类型消费者的青睐。对别克来说，在中国，抗旱能力很强，发展成良性，不能注重性价比。纵观别克的主流车型，英国、安科比、军委、君越与同级大众相比，展现出亲民说。占据市长/市场先机的今天的商用车主人公别克GL8也以这种姿态进入了市场。在国内MPV市场几乎空白的情况下，2000年正式国产的别克GL8开创了国内顶级豪华商务MPV的先河。

别克GL8在国内的地位似乎已经超过了你现有的认识。Buick GL8的历史销量数据展开时，不难发现，其入画还不过分，是短短几个月就突破一万美元的合资MPV。(威廉莎士比亚，温斯顿，莎士比亚)在北美，本田奥德赛和Alezent比别克GL8更符合当地消费者的需求。但是这两款本田MPV已经相继国产化，每月平均卖出数千台。继夏朗的平庸之后，大众推出了商业MPV，每月平均销量为2000台，与别克GL8同期的业绩相差甚远。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)同时，别克GL8的定位和23.29万~ 52.99万的价格范围，奔驰V级和威廷，以及自有品牌推出的上汽通用MAXUS G10和G10。他们只是理论上的对手，第二次不会带来真正意义上的威胁。为什么在同样的定位/同样的价格MPV下，仍然是大多数消费者的首选驾驶座？答案是把视觉固定在产品本身上。

对于一台商务MPV来说，乘坐感和行驶质量尤为重要。Buick GL8的内在为成为同级首领奠定了坚实的基础。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stonson)(Timernet)(Timernation)2020别克GL8搭载了2.0T 9AT的动力组合，其中2.0T发动机拥有237马力，最高速度为195公里/h，百里油耗为7.8L。在这种动力系统的基础上，完善了支持四方调节的多功能方向盘和成熟的底盘调教，在高速和转向时的表现远远超过奥德赛和Alezen。魏延和魏婷再大不过了。(这是我的生活方式) (以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)(以英语为例)。

车辆重量接近2吨，运行全铝发动机，重量大部分来自车身结构，采用主动刹车、车道保持辅助系统、360度全景成像、陡坡顽强、定速巡航等配置，可以保证安全性。同时，整个汽车的各个部分都采用降噪技术，使同级车以安静、安静、名副其实的“安静之王”而闻名。(威廉莎士比亚、安静国王、安静国王、安静国王、安静国王、安静国王、安静国王)此外，还提供长宽为5238毫米、1878毫米、1776毫米、3088毫米的海湾和5扇门4个/6个/7个车身结构。配有后座排气口、后杯架、前后中央栏杆、行李箱容量851L等。这种空间优化、包裹性和支撑性强的真皮座椅、部分座椅具有加热和通风功能、一流的机箱过滤等，可以稳定地享受高速旋转。更何况这两方面的产品力也是“位置准确度”的真实写照。名副其实的“安静之王”安静、高速，就像坐飞机一样稳定，至今无忧无虑。

首先，是商业氛围。家庭最新的全格山设计语言、蜂窝型中网、镀铬装饰，通过贯穿Logo的镀铬条，与带有LOGO每周驾驶灯的全LED大灯组合在一起，配合一体式进气口，同时点缀着前脸的特点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，LINTLET)车灯组边缘线延伸到车身侧面、双腰线设计、悬挂屋顶和17英寸铝合金轮毂，渲染苗条的感觉。车的后部充满设计，不会失去整体协调。很明显，它的回归率与Erion和Weiran所能达到的高度相差甚远。

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其二，就内饰风格而言。车内可见处被大量的软材料包裹和镀铬条装饰，中控台配有12英寸彩色大屏，与8英寸液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏搭配。同时手机无线充电、车联网、BOSE音响、128色气氛灯、远程启动、双侧电动侧滑门等高档配置均有出现。足以表明其提供的驾驭感不仅与外观颜值相辅相成，更是相比威然、艾力绅等竞争对手更具吸引力。

总之，别克GL8入华至今都是国内商务MPV界的“最靓的仔”，无疑是不断革新和积极响应国情及性价比在做背书。抛开品牌影响力不议，就整车产品力和定价而言。别克GL8内里外都充斥着浓烈的商务气息，同时提供的安全配置、潮流配置、实用配置都紧跟时代潮流，以及全系均满足国六排量标准，结合上当前的定价，足以说明其是一辆有着丰富产品力且兼顾着超高性价比的MPV。再基于其市场反馈，那么我想用一句实至名归的“静谧王”便是对其最中肯的概况吧。