在国人眼里,红旗汽车不仅是汽车品牌,“它”也是国人心中不可替代的图腾。去年红旗品牌脱离第一辆轿车单独运营后,首次推出了新款中档轿车——红旗H5。
1958年5月12日,国产第一辆轿车试制成功,但当时这辆轿车的名字不是“红旗”,而是“东风”,这也是红旗轿车的前身。而且现在这个新红旗H5,这个更年轻更动态的新红旗H5,在你的印象中和红旗有什么区别?文章里有你想要的答案。
装满轿车的红旗H5!
红旗H5短前挂、长车轴距离、长后挂车身比例也很符合豪华轿车型气质。
装修遵循中国对称设计。
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红旗H5搭载的“红旗智联”系统,可查天气、查股票、查路况,还可通过该生态系统,发起车友聚会、群聊等有趣的功能。
动态调校造就双面性格
虽然急加速时爆发力不足,但是此时动力输出源源不断,能够感觉车辆的动力储备还是比较充足的,高速路段能够很轻松就达到国内最高限速。
整体感觉底盘还是比较有韧劲的,但是如果路面较差,便会感觉到底盘不够紧致。
头条说:可以明显感觉到,红旗品牌要凭借红旗H5扭转人们对于红旗汽车古有的印象。虽然在动态行驶方面,与同级别其他车型相比有些许差距,但是红旗H5优美的设计、丰富的配置,以及“它”在国人心目中的地位,都是其他品牌无法撼动的。
同时,红旗H5作为品牌首款中级轿车,对红旗有着重要的战略意义。新车也将在4月25日正式上市,之后该车将会是红旗品牌的走量车型,凭借众多优势,红旗H5究竟会表现如何,我们共同期待“它”在市场中之后的表现。
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